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这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数Net UndervTrip(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，所以它以关机后会检测到励磁电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。 ·电机的自动调整检测到Field CurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field Cur KP(4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。可以使用这两个参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，所以对这些****术语还要多加理解才行 英国艾默生CT变频调速器电机堵转(维修)故障处理.泰州西门子直流调速器维修说明

ABB直流调速器DCS400 采用了一种全新的方式实现主电源，电压监测功能，简单的参数设置，操作可靠。通常的数字式功率变流器需要通过参数设置主电源电压及允许波动的门限值。而DCS400不需要任何参数设置就能在230V…500V的主电源电压范围内运行。电机电压与所需要的主电源电压之间有一种物理关系，在某一特定的主电源电压下有一个大电机电压。当变流器只是运行在m模式下，这种因果关系并不是严格的，只不过主电源电压的波动会造成电机输出和速度的波动。如果变流器运行在regenerative模式下，只要主电源电压稳定而且与电机电压的比例关系正确，就能进行可靠的操作。杭州尼得科直流调速器维修错过了别后悔abb直流电源调速器死机(维修)上电无反应.

故障现象： 不通电，通电无任何反应。 维修过程：这台设备是客户从广东买回来的二手设备，从生产工艺上看设备的做工非常好，用料结实，是上海产的，算是挤塑机里面很好的电气设备了。不过看上去很久没有使用，灰尘很厚，而且锈的很严重。打开ABB DCS401/0405 变流器直流调速器的外壳时发现塑料壳已经老化的严重，一碰就断，ABB DCS401里面螺丝长了层绿锈。先试着给电子板电源供上220V交流电，显示屏没有任何反应，观察CPU主板上的数码管也没有亮，看样子电源板都没有工作。拆开CPU板一看吓了一跳，电源板上一只腐烂的老鼠已经生霉，果断将机器拆走回公司慢慢修。 戴个口罩才将电源板上的腐蚀清理干净，刮开铜箔后发现大片的开关电源元件已经不在，只好更换电源板。通电后测试显示屏亮了，却显示COMM LOSS通讯故障，目前为止还没有掌握这个代码的维修办法，只知道是主板故障。于是又只好更换一张主板，试机完全正常。

这个参数中的负值如果与电机的EMF值不符合就会降低变流器的安全性！用户在改变该参数时需慎重。 故障跳闸门限：F09TripLeve=Unetmin+NetUndervTrip(1.10)在大于跳闸门限5%时会发出报警信号A02-MainsVoltageLow。当参数NetUnderyTrip(1.10)改变，报警的范围也相应变化。报警不会影响变流器的运行。这句话表明：电机在额定工作点以再生模式减速，主电源电压和电机电压之间的比例接近临界范围（1...5%）。在报警范围内，允许继续减速。如果主电源电压继续降低，就必须故障段点，否则会有逆变颠覆的危险。在电机模式下，主电源电压和电机电压之间的比例降至报警范围内，随后就有故障断电。在报警范围内，变流器仍然能够运行。派克直流调速器维修590+ 590C 590P 591P系列直流调速器维修.

高级单片机作为控制****，所有的控制、调节、监视及附加功能都由微处理器来实现，有丰 富的软件功能模块、完善的检测和保护功能； 自带操作面板、LCD 中文显示，方便的参数设定、监测； 多种速度给定方式： 模拟量给定：0～＋10V(M3D)、-10V～＋10V(M3R)； 开关量给定：通过上升、下降软件模块实现；通讯给定； 三种速度反馈方式： 电枢电压反馈；测速机电压反馈；脉冲编码器反馈； 具有多路可编程开关量和模拟量输入、输出；具有标准通讯接口及通讯协议；开关量输入、输出、通讯、晶闸管回路间电气隔离，抗干扰能力强，安全性能高。 M3D10(1Q)：调速器提供一个正向直流电流，在一个象限内实现驱动(正向驱动：转速和转矩总是正的)，如图1-1。电枢回路为6 只晶闸管组成的三相全控桥，如图1-2。 M3R10(4Q)：调速器既能供给正向直流电流，又能供给负向直流电流，即能提供正直流电压，又能提供负直流电压，在四个象限内实现驱动。电枢回路由桥1、桥2 两个三相全控桥反向并联组成。西门子全数字直流调速装置6RA70(三相桥B6C) 720A维修.新疆欧陆派克直流调速器维修开不了机故障

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维修过程： 虽然故障现象比较不稳定，看起来有点复杂，但是我们认为以公司****的技术和丰富的经验，经过认真测量检查判断，定能找准问题根源顺利修复。将变速器斜坡上升和下降时间调长，因为这台设备是摩擦焊机，加工管件的时候对加速和减速时间要求比较高，加速时间设置为3秒，减速时间设置为0.7秒，这样的话给定信号一但有波动都会造成调速器过度灵敏的动作，不利于查找故障原因。所以将加速减速时间改成30秒，让它反应变慢点。将速度给定A4的电压信号通过加装的电位器控制，确保给定值没有波动问题。开机后反复测试和监测速度环，电流环，****终发现励磁电压和电流波动比较大，测量励磁模块完好，脉冲变频器和整流电路、阻容吸收电路都正常，修改励磁控制模式为电压控制，试机情况好转不再超速，看来问题应该是590直流调速器的毛病犯了，更换比较器084C后解决问题泰州西门子直流调速器维修说明

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