镇江鲍米勒直流调速器维修说明

客户单位是位于重庆綦江县三江镇的重庆华浩金属材料有限公司，公司主要经营铜线拉丝业务，欧陆590系列直流调速器****应用于金属拉丝设备。故障机是一台590C型600A调速器，故障时是由于金属粉尘过重，通电后短路发生****，通电后调速器的自检指示灯不亮，启动无反应。检测后发现****点位于可控硅上，万幸的是可控硅整流桥并没有烧坏。经过周密检查****终发现冲击电流将主板上的正负15伏供电电阻烧坏了，更换后试机一切正常。 故障现象： 电机不定时飞车，有时候正常工作一两小时，有时候突然加速到****转速，并半有不定时SPEED FEEDACK速度反馈故障，有时候速度忽高忽低，但是不报警。看起来问题比较复杂。西门子 6RY1702-0AA05调速器故障维修可测试.镇江鲍米勒直流调速器维修说明

）主绕组N1两端并联的R、D、C电路，为尖峰电压吸收网络，提供开关管截止期间，储存在变压器中磁场能量的泄放通路（开关管的反向电流通道），保护了开关管不被过压击穿。当D2或C4严重漏电或击穿短路时，电源相当于加上了一个很重的负载，使输出电压严重回落，U3844供电不足，内部欠电压保护电路起控，而导致电路进入间歇振荡。因元件并联在N1绕组上，短路后不易测出，往往被忽略； （2）有的开关电源有输入供电电压的（电压过高）保护电路，一旦电路本身故障，使电路出现误过压保护动作，电路停振；（3）电流采样电阻不良太仓AB直流调速器维修西门子全数字直流调速装置6RA70(三相桥B6C) 720A维修.

高级单片机作为控制****，所有的控制、调节、监视及附加功能都由微处理器来实现，有丰 富的软件功能模块、完善的检测和保护功能； 自带操作面板、LCD 中文显示，方便的参数设定、监测； 多种速度给定方式： 模拟量给定：0～＋10V(M3D)、-10V～＋10V(M3R)； 开关量给定：通过上升、下降软件模块实现；通讯给定； 三种速度反馈方式： 电枢电压反馈；测速机电压反馈；脉冲编码器反馈； 具有多路可编程开关量和模拟量输入、输出；具有标准通讯接口及通讯协议；开关量输入、输出、通讯、晶闸管回路间电气隔离，抗干扰能力强，安全性能高。 M3D10(1Q)：调速器提供一个正向直流电流，在一个象限内实现驱动(正向驱动：转速和转矩总是正的)，如图1-1。电枢回路为6 只晶闸管组成的三相全控桥，如图1-2。 M3R10(4Q)：调速器既能供给正向直流电流，又能供给负向直流电流，即能提供正直流电压，又能提供负直流电压，在四个象限内实现驱动。电枢回路由桥1、桥2 两个三相全控桥反向并联组成。

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优点：与主电源电压有关的电机电压越小，主电源电压的允许波动就越大。“软”电网减少对变流器的扰动。变流器运行在再生模式下的保护更可靠。 这就是说****减少了熔断器跳闸和晶闸管损坏。适当的主电源电压检测功能可以由变流器的自动检测特性选择和****。主电源电压不需参数设置。不允许对不安全的操作进行参数设置。变流器仍然简单、安全。根据计算的小允许主电源电压值，主电源程序欠压检测功能的跳闸门限可以通过参数NetUndervTrip(1.0)在合适范围内设为不同值。参数Positiye的值比计算的小电压的安全性提高了，但减小了线电压的容差范围，只允许更小的电压波动；negatiye的值降低了安全性，但增加了容差范围。该参数的出厂设置为0%。比这个负限幅更重要的是再生模式下电机的EMF电势是临界电压，而不是电枢电压。电枢电压与EMF电势都是电机特性。 欧陆Parker派克590维修常见故障.太仓AB直流调速器维修

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ABBDCS550直流调速器维修当别的故障原因（如过电压）会导致运行中的模块损坏时， 或者说在此故障状态下模块运行具有潜在的危险时，即在停机状态，也会警示OC故障。如阿尔法ALPHA2000型机器，当直流回路电压检测电路损坏，CPU检测到危险的（高）电源电压信号时，好像来不及报过电压故障了，直接报OC故障得了，免得使用者对电源电压过高的提示不在意，或者运行即可导致逆变模块损坏！一台台安N2型小功率机型，上电即跳UL或UU故障，拒绝操作。检查三相电流互感器的信号，三路信号有严重偏差，起码是已经坏掉了两只。但查该说明书的故障代码表，无此两种故障代码，猜测这种代码是厂方维修人员才能的密码，不足为外人道的。是否也为间接地提示OC故障呢？以帮助尽快查出故障元件。电路的间歇振荡或停振的原因不在起振回路和稳压回路时，还有哪些原因可导致电路不起振呢？镇江鲍米勒直流调速器维修说明

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