企业商机
公交车车身广告基本参数
  • 品牌
  • 明日传播
  • 公司名称
  • 明日传播
  • 策划规格
  • 系统策划
  • 策划周期
  • 2-3天
  • 服务内容
  • 公交车媒体发布
  • 服务种类
  • 广告代理,广告发布,广告策划,广告制作
  • 广告形式
  • 车身广告
  • 所在地
  • 江苏
公交车车身广告企业商机

未来广告主为什么还一定要投放公交广告?究竟该怎么投放?一个品牌从诞生到衰退会经历品牌幼稚期、成长期、成熟期和衰退期4个市场生命周期。品牌每个生命周期都有不同的营销方向。其中,户外广告是品牌打造影响力非常重要的方式之一。那么,品牌不同周期该如何制定户外广告投放?品牌幼稚期是品牌已经诞生后,急需被目标市场消费者所感知的时期。品牌此时应该根据具体的市场定位来制定品牌推广计划。其中,户外广告寄生于消费者不同的生活空间,是一种能使品牌快速触达消费者的媒介形式之一。品牌在这个破冰期,需要借助户外广告进行曝光,让目标消费者认识并建立品牌认知。苏州吴中区大面积公交车身广告哪里定制?苏州公交车车身广告诚信经营

公交车车身广告

    四、广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。优势9:消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有72%,昨天看过报纸的有52%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。优势10:很新的调研结果令人欢心鼓舞从实力媒体很新的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告很高38%,其次是候车亭广告23%,高炮广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线,使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后。苏州公交车车身广告诚信经营明日传播一对一打造公交车车身广告。

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    CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本很高为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本很低,很具有竞争力。优势8:广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售,有效拉动产品销量。三、广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的有名度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品有名度。3、车身广告作为电视广告的延续,用很低的成本很长时间的延长产品的有名度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到很大的广告效果。

    广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品度。3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本长时间的延长产品的度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。Ps:上次车身广告形式为一种,不可拆分发布。 苏州明日传播公交车车身广告设计独特。

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    公交车身广告是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。 苏州明日传播公交车身广告价格良心。苏州公交车车身广告诚信经营

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随着城市交通的发展,人们出行的需求日益强烈,各大城市相继出台政策大力发展公交车,于是给公交车体广告带来了无限的发展空间。作为可移动的户外广告媒体形式,以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大,比其它户外媒体投入成本低而广告效果较好,公交车体广告越来越受到广告主的喜爱。作为户外媒体广告媒介形式之一,公交车体广告也叫公交车身广告,近10年得到高速发展,各种先进的广告张贴材质让公交车体广告拥有更的展示空间,而公交车又是中国城市更重要的交通工具,这也就使公交车身成为一种渗透力极强的户外广告媒体,也日益成为众多品牌选择的投放广告的媒体形式之一。苏州公交车车身广告诚信经营

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