聚脲的应用领域:1.储罐及储罐围堰防腐:主要用于石油、石化、油田、化工等行业的化工设备及附属设施,大型化工储罐、原油罐、酸洗槽、电镀槽、炭化塔、盐水罐、蒸发池、舰船甲板及舱室地面、海上钻井平台、跨海大桥以及各类混凝土储罐。2.管道内外壁防腐:适用于各种埋地管道、输送钢制管道的内外壁防腐保护。3.建筑...
抗空泡腐蚀性:聚脲弹性体内部特有的脲键分子结构以及表面光滑平整性,使其表面形成能够化解空泡在近壁溃灭时产生的冲击波和微射流冲击力的反复作用,可为水流空化数σ在~(依据《水工建筑物抗冲磨防空蚀混凝土技术规范》DL/T5207-2005)或流速在40m/s以下的过流表面提供长效的抗空蚀保护。抗水流冲击撕裂性:聚脲涂层高达20MPa以上的拉伸强度、450%以上的断裂伸长率及72N/mm以上的撕裂强度产生优良的抗磨损和抗撕裂性能。这种坚韧性结合它的高伸长率特性产生了突出的柔韧性和抗冲击性能,也保证了它能在严重空蚀和磨损条件下能发挥持久的防渗保护作用。有关实验结果表明,聚脲材料直接在喷涂有裂缝的混凝土表面,当聚脲厚度与缝宽之比大于,聚脲涂层可以承受3MPa的水压力(相当于300米水头!)而不渗漏。抗拉伸性能:弹性和强度度的完美平衡,使其可随混凝土基材的自然环境下(日晒雨淋)的范围内变化而伸张或收缩,实现“原位拉伸”,并且能恢复弹性。成膜效率高:聚脲材料固化迅速,可以通过连续多道喷涂一次形成设计要求的厚度。山东德士力新材料,有品质才有市场,有改善才有进步。聚脲防水涂料
聚脲弹性体防水涂料是为适应环保需求而研制开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色可喷涂、可涂刷产品,该产品是对喷涂工业技术的一次革新。聚脲防水产品优异的物理性能及适用适用性能优越;将给机械、化工、矿山、防水工程,地坪、体育设施工程等领域带来全新的发展。彻底改变了传统喷涂工艺中普遍存在的溶剂污染、流挂、固化时间长、施工工艺复杂的缺点。聚脲它以瞬时固化、高速反应的特点,极大地丰富了聚氨酯的应用范围,做为一种高科技环保绿色产品,聚脲弹性体已在国内逐渐被推广。产品特点:涂层致密、连续、无接缝,防护性能十分突出;将材料保护和喷涂技术有机的结合起来,提高工程的质量和进度;比较大限度的减少了天气对施工进度的影响;耐候性、耐老化性能好,长期紫外线照射下无粉化合开裂,可长期使用;优异的防水、装饰、防腐、防湿滑性能;材料柔韧性好、强度高、抗腐蚀、耐老化,户外使用可达10~20年;在施工和使用中,均无毒、无污染、被誉为“绿色材料、绿色技术”。江苏坝体防护聚脲涂料山东德士力新材料科技有限公司希望跟您共同携手,互惠互利,共赢未来!
防水功能适用于楼房,屋顶,卫生间,蓄水池,游泳池,污水池等所有防水工程聚脲材料的防水性能非常优越,喷涂后的聚脲形成一个整体类似橡胶层一样的整体防水层,所以,水分根本进不去。耐磨功能适用于地下车库,仓储物流,止滑车道,篮球场等室内外地坪聚脲材料的快速施工,抗冲击性能使它在地坪领域快速发展。双组份聚脲喷涂抗冲击性能适用于儿童游乐场,卡车车厢,车辆底盘装甲等聚脲产品的抗冲击性能可以为很多物体提供保护。例如儿童游乐场的造型物,卡车的后备箱,车辆底盘的防腐防冲击涂层等。适用于海防工程,桥梁,化工厂,污水池,油罐,管道等盐水箱聚脲防腐聚脲产品对大多数化工产品有免疫性能,耐酸碱,抗老化,大量使用与桥梁,桥墩,化工厂,污水池,大型油气罐,管道等工程。
与传统的环保型喷涂工艺相比,喷涂聚脲弹性体工艺具备下列优势:没有催化剂,迅速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,不发生流挂现象,5秒钟凝胶,一分钟就可以满足步行强度。对湿气、温度不敏感,作业时不会受到环境温度、湿度的干扰。(可在冰面作业;在-28℃下作业;可在冷柜中固化)双组分,固含量,没有任何的挥发性有机物(VOC),对绿色环保聚脲可按1:1体积比开展喷涂或浇注,1次作业的厚度范围能够从数百微米到数厘米,摆脱了过去反复施工的缺点。聚脲出色的物理性能,如抗拉强度、延伸率、柔韧度、耐磨性能、抗老化、耐腐蚀等。聚脲具备优良的热稳定性,可在120℃下长时间运用,可承受350℃的短时间热冲击。聚脲能够像普通的涂料一样,添加各种各样颜、染料,做成不同色彩的制品。聚脲配方体系随意可调,触感从软橡皮(邵A30)到硬弹性体(邵D65)。聚脲原型重现性好,涂层连续、紧密,无接缝、无小孔,美观实用。运用成套装置,作业方便,速率极高;1次作业就可以满足设计厚度标准,摆脱了过去多次作业的缺点。德士力不断加强经营管理,保证产品质量,大力发展生产规模。
喷涂聚脲防水涂料具有优异的物理性能、防水性能和施工性能,将为我国未来的大型基础设施建设,如高速铁路、南水北调、地铁、隧道、水利工程等高难度防水工程,提供一种先进的防水材料和方便快捷的施工。隧道工程如前所述,喷涂聚脲防水涂料比传统的橡胶防水板和防水涂料更适合在隧道工程中应用。美国波士顿地铁隧道、中国香港地铁隧道、上海外滩隧道、广州地铁三号线等均使用了聚脲作为防水层。波士顿地铁隧道为双孔钢筋混凝土沉管厢式隧道。由于混凝土采用钢模整体浇注工艺,所以混凝土表面存在大量的孔洞等表面缺陷。正确的底材处理是保证工程质量的关键步骤,底材处理主要包括打磨表面的毛刺及突起物并填补孔洞,然后在钢板和混凝土底材上分别使用不同的配套底漆。底漆干燥后喷涂厚度,再施工一道75mm厚的水泥砂浆保护层。山东德士力新材料科技有限公司想顾客所想,思顾客所忧,做顾客所需。新疆SPUA防水材料
山东德士力新材料科技有限公司生产的产品、设备用途非常多。聚脲防水涂料
相同点:①聚氨酯固化成膜后和聚脲固化成膜后,分子链中所含的化学键种类是相同的或相似的。②无论是聚氨酯还是聚脲,必须先制成含端基为异氰酸酯的预聚体或半预聚体或齐聚物。也有人将聚脲称为一种特殊的聚氨酯或高力学性能的聚氨酯。不同点:①尽管聚氨酯和聚脲固化成膜后,所含化学键的种类相同或相似,但聚氨酯橡胶膜中对其物理性能起关键作用的官能团为氨酯键,而聚脲固化后对其性能起关键作用的官能团为脲键。在聚氨酯和聚脲中都会有氨酯键和脲键,但由于在聚氨酯固化后的橡胶膜中,氨酯键数量超过脲键,其性能主要由氨酯键所决定;而聚脲地坪固化后的橡胶膜中脲键的数量超过氨酯键数量,其性能主要由脲键所决定。②脲键强度超过氨酯键强度,并且脲键很稳定。③对于市场上常见的喷涂聚氨酯(脲)或称杂合聚脲(hybride),在双组分中除采用氨基聚醚以及端氨基扩链剂外,还有羟基类物质(如聚醚、聚酯等)以及催化剂。杂合聚脲中氨类物质的量在交联固化剂中应在20%~80%,如果低于20%则称为聚氨酯。④单组分聚氨酯固化过程中,1个水分子消耗2个NCO,产生1个脲键,分子结构中氨酯键的数量仍超过脲键数量,其力学性能远低于单、双组分聚脲(包括杂合聚脲)。聚脲防水涂料
山东德士力新材料科技有限公司拥有涂料研发、生产及销售;塑胶场地铺设;地坪工程;景观工程;自营和代理各类商品进出口业务(国家法律限制禁止经营的除外);装饰装修工程;防水工程;防腐保温工程;建筑工程劳务分包。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开张经营活动)等多项业务,主营业务涵盖聚脲,聚脲防腐涂料,聚脲防水材料,聚脲喷涂施工。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。山东德士力新材料科技有限公司主营业务涵盖聚脲,聚脲防腐涂料,聚脲防水材料,聚脲喷涂施工,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、聚脲,聚脲防腐涂料,聚脲防水材料,聚脲喷涂施工市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。
聚脲的应用领域:1.储罐及储罐围堰防腐:主要用于石油、石化、油田、化工等行业的化工设备及附属设施,大型化工储罐、原油罐、酸洗槽、电镀槽、炭化塔、盐水罐、蒸发池、舰船甲板及舱室地面、海上钻井平台、跨海大桥以及各类混凝土储罐。2.管道内外壁防腐:适用于各种埋地管道、输送钢制管道的内外壁防腐保护。3.建筑...
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