关于粘弹性阻尼器你知道多少?和无锡建顾一起学习一下吧~
粘弹性阻尼器是利用粘弹性材料具有应变滞后于应力的阻尼特性制成,可安装在建筑物上,依靠粘弹性材料的滞回耗能特性来增加结构的阻尼,可减小工程结构物对风及地震的振动反应,是一种有效的被动减振控制装置。粘弹性阻尼器产品描述:利用粘弹性材料具有应变滞后于应力的阻尼特性制成,可安装在建筑物上,依靠粘弹性材料的滞回耗能特性来增加结构的阻尼,可减小工程结构物对风及地震的振动反应,是一种有效的被动减振控制装置。 无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,欢迎您的来电!江西黏滞阻尼器原理
无锡建顾减隔震科技有限公司小知识:在设计软件PKPM中,定义屈曲约束支撑的方法与定义普通钢支撑的方法基本类似,在构件布置—斜杆菜单去布置,不同的地方在于:屈曲约束支撑用等效截面面积来定义支撑,而且在定义截面类型时,通常将截面定义为带有小空心的箱型截面(小空心一般取为1mm×1mm),材料类别选为钢材。比如,某项目,我们定义的等效截面为箱型截面(B×H=100mm×100mm,壁厚为49mm,轴线长度约为5600mm),其计算满足刚度要求。经查询其内力设计值为1500kN,除以其承载力抗震调整系数为0.75,所得为2000kN,则该屈曲约束支撑屈服承载力大于2000kN即可满足小震下强度要求,由经验估计屈曲约束支撑净长度为4000mm左右,则参考附录A.1,在满足支撑轴向刚度要求的前提下该支撑屈服承载力取2000kN,采用Q235B芯材时,其支撑的外观尺寸为250mm×250mm。陕西钢轨阻尼器价格无锡建顾减隔震科技有限公司,用品质说话!
建顾科技为大家分享粘弹性阻尼器的小知识,一起来学习一下吧~
粘弹性阻尼材料由高分子聚合物组成,兼具粘性液体消耗能量和弹性固体储存能量两种特性,是目前应用较为普遍阻尼材料。当其受到外界应力时,一部分能量转化为热能耗散掉,一部分能量以势能的形式储备起来,从而有效地减弱振动和噪声。具体来讲,粘弹性阻尼材料的阻尼性能是由分子链运动、内摩擦力以及大分子链之间物理键的不断破坏与再生三个方面的耗能组成的。当产生外力时,高分子聚合物分子间的链段会产生相对滑移、扭转,曲折的分子链也会产生拉伸、扭曲等变形,从而通过摩擦做功耗散掉了部分能量;当外力消失后,变形的分子链将会恢复原位,在这一过程中,高分子聚合物克服其大分子链段之间的内摩擦阻尼而产生了内耗;由于高聚物的粘性,变形的分子链不能完全恢复原状,用于变形的功以热的形式耗散到环境中。这就是高分子阻尼材料利用其粘弹性耗能的机理。通过以上的介绍,相信您对阻尼材料原理有了一定的了解了,欢迎您来电咨询!
液体粘滞阻尼器是否可用该如何判断?建顾科技为大家带来关于这方面的小知识~
黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 用品质阻尼器说话,无锡建顾减隔震科技有限公司,行业的领航者!
隔震结构是什么?你了解多少呢?无锡建顾减隔震科技有限公司为大家带来隔震结构的知识点,快来学习一下吧~隔震结构:通俗的讲,就是把建筑放置在隔震垫上,隔震垫一般在靠近基础的位置,这一层隔震垫在水平方向比较柔,这样当地震发生的时候,当下部的建筑基础随大地一起晃动的时候,上部结构由于有这一层隔震垫而不会随之一起震动,这样就达到了隔离地震的作用,所以就叫它隔震结构。专业角度讲,隔震结构是指在结构的首层或者在需要隔离的结构高度(地上某几层高度设置隔震层,高位隔震一般多见于地铁上盖项目)设置隔震层,将上部结构和基础隔离,从而减少地震能量向上部结构的传递。目前,隔震结构一般只隔离水平地震作用,竖向地震作用仍需按照原烈度规范相关规定进行计算。此外,对于隔震系统来讲,不只是局限于建筑的层间隔震,还包括有连廊隔震、屋架隔震及局部隔震等情况,其应用的主要产品都是橡胶隔震支座。隔震装置主要包括天然橡胶隔震支座、铅芯隔震支座、高阻尼橡胶隔震支座以及平板支座等。无锡建顾,减隔震行业的领航者,欢迎来电咨询!江西风电塔阻尼器功能
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无锡建顾减隔震科技有限公司,减隔震行业的领航者!阻尼器渗、漏油情况:黏滞阻尼器是否发生渗油,可以通过擦拭阻尼器活塞进出处的表面判断是否有油渗出。目前我国工程用的液体黏滞阻尼器存在有少量渗漏,大量渗漏直到油已漏光的情况。渗漏的阻尼器在地震、大风时完全失去了作用,根本达不到设计要求。当漏油达到总油量的十分之一时,该阻尼器就完全起不到抗震作用了。阻尼器出现漏油的主要原因是阻尼器设计不合格,油箱密闭技术不过关。审查阻尼器质量的好坏,判断是否漏油是一个基本的因素和要求。江西黏滞阻尼器原理