变频器的故障判断
1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示
通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压
通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
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变频器接线标准：信号线与动力线必须分隔走线：运用模拟量信号进行远程操控变频器时，为了削减模拟量受来自变频器和其它设备的搅扰，请将操控变频器的信号线与强电回路（主回路及顺控回路）分隔走线。间隔应在30cm以上。即便在操控柜内，同样要保持这样的接线标准。该信号与变频器之间的操控回道路长不得超过50m。信号线与动力线必须别离放置在不同的金属管道或许金属软管内部：连接PLC和变频器的信号线假如不放置在金属管道内，极易受到变频器和外部设备的搅扰；同时由于变频器无内置的电抗器，所以变频器的输入和输出级动力线对外部会产生极强的搅扰，因此放置信号线的金属管或金属软管一直要延伸到变频器的操控端子处，以保证信号线与动力线的完全分隔。1)模拟量操控信号线应运用双股绞合屏蔽线，电线标准为。在接线时一定要注意，电缆剥线要尽或许的短（5-7mm左右），同时对剥线以后的屏蔽层要用绝缘胶布包起来，以防止屏蔽线与其它设备触摸引入搅扰。2)为了进步接线的简易性和可靠性，推荐信号线上运用压线棒端子。 平凉变频器控制器售后维修厂家兰州软启动，变频控制器厂家，就找尊控电气！
变频器怎么操控电机？两者怎么接线？变频器操控电机的接线较为简单，跟接触器的接线差不多，三根主电源进线，然后出线给电机，但是其中的设置就有说道了，操控变频器的方法也多为不同。首要我们来看一下变频器的接线端子，虽然说品牌较多，接线方法也有不同，但是大部分的变频器的接线端子也都差不太多。一般分为正回转的开关量输入，用来操控电机多的发动正回转。反应端子，用来反应电机的运转状况，包含运转的频率，转速，毛病状况等等。速度给定操控，有些变频器是用电位器，有的直接使用按键，都为不通。经过物理接线方法来操控的，还有一种方法是走的通讯网络，许多的变频器现在都支撑通讯操控，可以经过这个通讯线就操控电机的发动停止，正回转，调节速度等，同时反应信息也经过通讯进行传送。
变频器维修的相关知识:
1、测试整流电路找下结果，可以判定电路已出现异常，A.到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。 兰州比较好的软启动维修厂家！
1、启动试验启动试验主要内容有a.将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高，观察系统的启动情况，同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率，若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来，说明启动困难，应进行转矩补偿设置b.将显示屏切换至电流显示，再将频率调到最大值，让电动机按设定的升速时间上升到最高转速，在此期间观察电流变化，若在升速过程中变频器出现过流保护而跳闻，说明升速时间不够，应设置延长升速时间。c.观察系统启动升速过程是否平稳，对于大惯性负载，按预先设定的频率变化率升速或降速时，有可能会出现加速转矩不够，导致电动机转速与变频器输出频率不协调，这时应考虑低速时设置暂停升速功能。d.对于风机类负载，应观察停机后风叶是否因自然风而反转，若有反转现象，应设置启动前的直流制动功能。变频器维修厂家还是尊控电气。银川旁路软启动器控制器售后厂家
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变频器的过电流保护处理方法：
1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查
①工作机械有没有卡住
②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路
③变频器功率模块有没有损坏
④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来
2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
①升速时间设定太短，加长加速时间
②减速时间设定太短，加长减速时间
③转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大
④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作 银川旁路软启动控制器调试
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