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虽然联邦快递的定价跟竞争对手相比可能对小企业没那么友好，但更大的问题是对于日益靠电子商务提振的经济来说快递费太贵了。咨询公司iDriveLogistics的总裁GlennGooding估计，较近几年，联邦快递和UPS运送的包裹当中大概有一半是运往家庭而不是企业。他说，不过从2019年开始，随着电子商务销售的猛增，这一比例已高达80％。而且这种趋势只会增长。PitneyBowes的一项调查发现，自2019年，受特殊情况影响，网购量占比过半的消费者所占比例已从16％增至45％，几乎翻了三倍；有73％的网购新人表示，网购的享受超过了预期。联邦快递自己做去年的财报里面就预测过电商的增长率。不过该公司当时估计，要达到这一水平需要三年的时间。联邦快递不只专注于高速的快递市场，也寻求发展低速低价“快递”市场的机会。山东tnt联邦快递fedex

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