浙江桥梁设计

随着国内桥梁施工当中桥梁预制拼装施工工艺的稳步发展，预制拼装范围不再局限于上部结构的箱梁，立柱与盖梁的预制拼装也逐渐发展起来。盖梁与立柱、立柱与承台的结合一般采用预埋钢筋插入预埋套筒或波纹管的方式进行连接，所以钢筋预埋和套筒或波纹管预埋的精度要求非常高，否则两者难以结合。然而在预制盖梁时往往容易出现钢筋绑扎无法有效固定波纹管，以及浇筑和振捣混凝土时波纹受到振捣力或冲击力发生移位的问题。技术实现要素：本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种预制盖梁波纹管定位装置，该定位装置通过橡胶塞固定波纹管的底部，通过中间外部设置箍筋和内部设置角钢固定波纹管的中间部分，通过定位模板固定波纹管的顶部，从而使的波纹管在整个盖梁钢筋绑扎以及浇筑混凝土期间都不会发生过大的变形移位。本实用新型目的实现由以下技术方案完成：一种预制盖梁波纹管定位装置，其特征在于所述定位装置包括设置在盖梁底模上的若干可旋式橡胶塞组件，所述波纹管的下端口分别套装固定在所述可旋式橡胶塞组件上，在所述波纹管的外侧沿竖直方向间隔设置若干道环形箍筋进行固定限位，在所述波纹管的顶部设置有定位模板。拱桥的主要适用地基条件好的山区，可就地取材，因地制宜发挥拱桥自身优势。浙江桥梁设计

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用防护装置。背景技术：桥梁施工是按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁施工需要使用到防护装置，现有技术存在的问题是：现有的桥梁防护装置在使用过程中由于地面的凹陷，导致桥梁防护装置无法更好的跟地面接触，从而造成桥梁防护装置与地面分离的现象，不方便使用者的使用，降低了桥梁防护装置的实用性。技术实现要素：针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种桥梁施工用防护装置，具备固定效果好的优点，解决了现有的桥梁防护装置在使用过程中由于地面的凹陷，导致桥梁防护装置无法更好的跟地面接触，从而造成桥梁防护装置与地面分离的问题。本实用新型是这样实现的，一种桥梁施工用防护装置，包括防护栏，所述防护栏的两侧均固定连接有调节机构，所述防护栏底部的两侧均固定连接有连接机构，所述连接机构的底部固定连接有卡紧机构。无锡桥梁施工按用途来划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、渡槽及其他用桥。

摘要：伸缩缝的施工对于工程的影响非常大，其会直接影响整体工程的质量以及使用寿命，还会影响到公路在投入使用之后的稳定性和安全性。因此结合实际情况对公路桥梁施工中的伸缩缝施工技术进行了分析，分别从路桥质量控制要点、公路桥梁伸缩缝施工技术应用对其进行分析，以期通过分析能够给我国公路桥梁发展提供一些参考。关键词：公路桥梁；伸缩缝施工；质量控制0引言伸缩缝对于桥梁质量的影响比较大，其会直接影响桥梁使用寿命以及强度。伸缩缝的施工通常会影响整个公路与工程运行的安全性以及稳定性，如果伸缩缝设计不合理或者施工质量控制不合理，那么极易出现漏水、跳车等现象，导致了车辆行驶稳定性下降，同时对于整体结构的质量影响也非常大。因此深入分析和了解伸缩施工技术，能够提高公路工程的质量，促进我国经济的快速发展。1控制公路桥梁质量的要点公路桥梁伸缩缝质量的控制还需要做好如下几点：（1）确保施工缝的位置合理准确，同时保证施工开始前其裂缝无杂物和碎片，同时保证凿毛的质量，确保其黏结性良好。（2）保证预埋钢筋与伸缩缝两者完美的焊接。（3）尽量的选择速凝混凝土，这样可以减少裂缝，同时提高抗震强度以及混凝土的密实度。（4）混凝土浇筑时。

桥梁在使用一段时间后桥梁表面经常会出现坑洼现象，虽然这些坑洼坑可能暂时对车辆的行驶不会造成太大的影响，如果不能及时对其养护则会使坑洼的面积扩大，车辆行驶出现颠簸在无形中增加了事故发生的风险。所以在桥梁养护的过程当中，坑洼桥面的修补也是重中之重。桥梁养护关系到车辆行驶的安全和人民的生命安全，服务好,口碑好的桥梁养护机构会竭尽全力做好每一座桥梁的日常养护，加固每一个松动的防护栏、填平每一处坑洼并及时清理掉桥面的积水，让桥梁真正发挥其作为交通连接媒介的重要作用。城市、风景区、侧重美学要求而选用拱桥。

桥梁防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层应为两层，层喷涂两次FTY-2桥梁防水剂，第二层喷涂三次FTY-1桥梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不应超过1mm。在-15℃～90℃范围内，仍能满足第2条的要求。共同经历沥青层160℃左右的摊铺温度后，并不影响其长期耐久性。防水涂料应与其上的沥青混凝土路面相容，两者之间的附着力不应低于沥青混凝土路面与混凝土桥面之间的附着力。层间剪切强度为25℃，≥1。5MPa，35℃≥1。0MPa.喷涂FTY-2型桥梁防水剂时，应保证防水剂能进入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。防水层应具有突出的耐久性，至少不低于桥面沥青铺装层的使用寿命（约8～10年）汽车荷载分级：公里-Ⅰ级和公路-Ⅱ级。江苏先张法桥梁设计

桥梁伸缩装置作用①使车辆能够顺利地在桥面行驶②能够满足桥面变形的要求。浙江桥梁设计

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用搅拌装置。背景技术：工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算科目，是根据建设工程设计文件的要求，对建设工程进行新建、扩建、改建的活动。工程施工下设人工费、材料费、机械费、其他直接费等四个明细。现有的桥梁施工需要使用较多的混凝土进行施工，但是现有的混凝土生产设备产量较小，效率较低，使用不方便，无法大量生产桥梁施工所需的混凝土。技术实现要素：(一)实用新型目的为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种桥梁施工用搅拌装置，解决了现有的混凝土生产设备产量较小，效率较低，使用不方便，无法大量生产桥梁施工所需的混凝土的问题。(二)技术方案本实用新型提供了一种桥梁施工用搅拌装置，包括底座，底座的左侧通过铰链铰接有搅拌筒固定板，底座底部的两侧均固定连接有固定支撑座，底座的底部且位于右侧的固定支撑座的左侧固定连接有液压箱，底座的底部且位于液压箱的左侧固定连接有液压杆固定座，液压杆固定座的顶部设有液压支撑杆，液压支撑杆的顶部与搅拌筒固定板的底部铰接，搅拌筒固定板的顶部固定连接有搅拌筒，搅拌筒右侧的顶部连通有入料通道。浙江桥梁设计