视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域,是与后端进行通信的关键装备,后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断,卫星通信指挥车顾名思义,主要通过卫星进行通信,往往带宽非常有限,这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像,这就较大影响了装备的使用效率,进而影响了整个工作效率,慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的主要方案供货商,推出了单独于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统,利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频,后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放,更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单,只需要在传输链路上部署。原有平台的接入只需在前端卫星通信指挥车部署一套视频处理设备,后端部署一套客户端软件后就可以在任何平台上实现现场卫星通信指挥车上的功能,指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频,上级人员取得权限后,后端都可以进行交互操作,真正让后端指挥中心看的更多,更高效、更便捷。慧视光电窄带多路高清传输系统在单兵作战系统中起着重要作用。河南视频压缩与传输可视化指挥

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随着视频技术的普及,日常视频调用已经成为很多单位日常业务工作中不可缺少的重要组成部分,例如银行、电力、物流公司、铁路系统等,分支机构分布广,上一级部门经常需要审核下一级部门的日常业务工作,有些单位甚至是强制视频审核,例如银行的零售业务、安保等部门,有些调查工作,需要对远程的视频进行远程回放,但很多分支机构与上级部门的带宽有限,很多只有2M甚至更窄,窄带多路高清传输系统成为分支机构较多单位的刚需,窄带多路高清传输、远程时回放困扰视频行业多年,国内哪些单位在从事窄带多路高清传输系统研究呢?一方面深圳、杭州一些从安防行业出来的技术人员在解决相关的问题,但因为没有基础技术作为支撑,从安防行业出来的从业人员解决该问题不可能太彻底,只是通过降低视频质量例如降低像素或帧频的方式传输多路非高清视频,只能传输4路视频,而且不能远端实时回放。成都慧视光电技术有限公司与南京大学视频通信实验室等单位经过长期的合作工程实践,研制的窄带多路高清传输系统彻底解决了该问题,在只有500K-2M带宽的情况下,可以实时传输16路高清视频,而且可以实时回放前端任何一路任一时段的视频,解决了视频行业多年的难题,提升了行业的工作效率。四川应急救援视频压缩与传输技术慧视光电发布窄带多路高清传输系统可应用于海事救捞领域!

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无论是在民用领域还是在其他领域,无人机正从单台模式向集群方向发展,但是目前有一个很大的瓶颈,就是数据链带宽问题,现在每个无人机上有两路图像,即使是1080P的图像,单路也需要4兆带宽,两路就需要8M带宽,多个无人机同时把数据传输到地面,对于数据链的带宽压力是很大的。无论是空中自组网还是空中设置一个母机,都需要视频压缩与传输系统,特别是窄带多路高清传输系统,目前国内比较成熟的方案就是成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统,该系统可以通过500K或2M的视频,把16路高清图像传输到地面,关键的一点是每路图像信号里可以集成低延迟的控制信号。具体实现模式如下:每个无人机通过数据链把视频数据传输到母机,母机集中所有集群无人机的数据后,通过2M的带宽把视频信号和控制信号同时传输到地面,地面控制系统可以一次浏览16个无人机的图像,并对任何一台无人机进行控制,如果超过16架无人机,可以进行切换以控制不同的更多架次的无人机,这样理论上对无人机的数量就没有限制了。成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统为无人系统的集群控制提供了全新的思路,减少了对数据链的压力,在一定程度上高效解决了一人控多机的难题。

随着形式的严峻以及用工成本的增加,各物流公司快速推出了无人物流配送车辆,装备了大量的传感器,例如多个摄像头组成的全景摄像头、激光雷达等等,因为无人车辆在行驶过程中,需要经过复杂路段,人车交互、车车交互时有发生,偶尔会发生一些异常,这就需要远端控制人员或指挥中心的人员在无人车辆发生异常的情况下快速对车辆进行接管,在窄带宽情况下低延迟对无人车辆进行控制是无人车辆普及的关键,基于上述情况,成都慧视光电技术有限公司推出了应用于无人物流配送车辆的“窄带高清多路传输系统”,在500K-2M带宽情况下可以传输多达16路高清视频,毫秒级低延迟,后台监管人员可以同时对前端的多辆车辆进行控制,提升了安全性,同时降低了人员的投入,起到了减员增效的作用。成都慧视光电技术有限公司推出应用于室外无人物流车辆的“窄带高清多路传输系统”。

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鉴于目前复杂的国际形势,我国投入了大量的精力进行边海防建设,尤其是前端的设备性能越来越高,由原来的只有可见光前端发展到可见光、红外热成像、激光测距、雷达等复合多传感器,随着前端设备的增加,特别是视频设备的增加,怎样把视频信息及时传送到比较高决策层成为了一个非常棘手的问题。目前有两种解决方案,一种就是增加通信传输带宽,另一种方式就是采用窄带多路高清传输系统。增加带宽时间长、投入费用大,因此采用窄带高清多路传输系统就成为解决该问题的主要方式。目前国内拥有窄带多路高清传输系统技术的公司主要有阿里、腾讯、成都慧视光电技术有限公司,阿里的窄带多路高清传输系统主要用于视频服务领域,腾讯主要解决的是游戏交互过程中交互的问题,成都慧视光电技术有限公司的窄带高清传输系统主要解决在带宽有限的情况下多路视频的远程传输问题,成都慧视光电技术有限公司在500K-2M带宽的情况下可以传输16路1080P的高清视频,并可以实现远程控制前端设备成都慧视光电技术有限公司是目前市面上能提供在不增加带宽的情况下实时远程回放视频技术的厂家,缩短了后方对前方情况整体情况了解的时间,提升了指挥的效率。监控中心如何实现对各分部监控设备进行实时回放或者查看?云南专业视频压缩与传输不降低画质

现代边海防系统的关键技术-窄带多路高清视频传输系统。河南视频压缩与传输可视化指挥

物流行业发展迅猛,目前国内已经形成了几大巨头垄断市场的局面,规模效应较大降低了物流的成本,为了保障货品的安全,业主就要求物流公司派人员协同押运,这样就会给物流公司增加很多成本:人员费用、差旅费用、补助等等,是否有一种技术手段来解决这个问题呢?针对重要物资转运,慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累,推出了针对重要物资转运的窄带多路高清传输系统,只用根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机,一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路,通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号,把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心,后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况,一旦出现异常情况,还可以远程进行回访,了解事情发生的过程;同时也可以开放权限端口给业主方,让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统,一方面解决了物流公司的人员投入问题,较大节约了费用的投入;另一方面也为业主方提供了质量的服务,提升了客户的满意度。河南视频压缩与传输可视化指挥

成都慧视光电技术有限公司是国内的图像处理算法、目标检测与跟踪算法、人工智能(AI)算法、行业AI定制、三维激光雷达、三维激光雷达可见光融合、三维激光雷达红外热成像融合、窄带高清通信传输系统、弱网通信传输系统、红外热成像模组、红外热成像整机、户外热成像整机、多光谱模组、多光谱整机、跟踪板卡、图像处理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO、RV1126和华为海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全国产化图像处理板等领域的方案或产品提供商,为客户提供智慧监狱、智慧城市、智慧安防、智慧边海防、智慧城管、智慧消防、智慧轨道交通、船用执法、远洋货运、仓储物流、银行运营监管和安保、智慧家电、智能家居、养老看护、应急救援等行业领域从产品到系统的整体解决方案。

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