企业商机
轮胎橡胶改性用石油树脂基本参数
  • 品牌
  • 乐莘.伊斯曼.科腾.亚利桑那
  • 型号
  • IMPERA P1504 P1503 P1505 F85
  • 尺寸
  • 25KG/包
  • 重量
  • 25KG/包,1吨每拖
  • 产地
  • 美国 欧洲
  • 是否定制
  • 材质
  • 改性石油树脂 改性萜烯树脂
  • 配送方式
  • 陆运汽车
轮胎橡胶改性用石油树脂企业商机

常温下具有传统塑胶、硫化橡胶之性质属热塑性原料,可循环生产或再造,适应于射出成型机、压出机加工成型与聚烯烃类原料(如聚丙烯PP)有强劲的接着能力,也设有特别级别能与ABS、PS、PC、AC等接着具有宽阔的硬度选择性及特强弹性(低至SHOREA0度)◎加工生产过程中符合环保原则,以便生产成本降低,提高竞争力备有本色、黑色及高透明等颜色,以配合各类型产品设计的要求可按照客户产品的特定要求而生产,使产品达到高增值的水平及的性能加工设备简单,节省生产空间。For tire manufacturers and formulators alike,.重庆纯进口销售轮胎橡胶改性用石油树脂

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C9石油树脂(伊斯曼C9加氢石油树脂)

petroleum resin芳烃石油树脂

C9石油树脂是使用石油中C9馏分作原料生产的石油树脂称为C9石油树脂。它是从重质副产裂解油中分出苯、甲苯、二甲苯后的剩余馏分(C8~C11)经烯烃或环烯烃进行聚合或与醛类、芳烃、萜烯类化合物等共聚在酸性催化剂存在下聚合而得。常温下为呈玻璃态的热塑性固体,具有脆性,呈淡黄色至浅棕色,平均分子量500~1000.相对密度0.97~1.06,软化点40~1400C,玻璃化温度810C,燃点2600C以上,折射率1.5120C。溶于**、甲乙酮、环乙酮、苯、甲苯、乙酸乙酯、二氯乙烷及干性油,不溶于水和乙醇。呈环状结构,内聚力大,耐水性、耐酸碱性、耐候性较好,但粘接性较差,与醇酸树脂、松香、酚醛树脂、香豆酮树脂、丁苯橡胶等的相容性好,但与天然橡胶的相容性略差。

用途:用作热熔胶、热熔路标漆、压敏胶及橡胶型胶粘剂的增粘树脂。也用作橡胶增粘剂及增强剂、干性油改性剂、纸张施胶剂、油墨展色剂及连接料。经溶剂与乳化剂乳化的C9石油树脂乳液可与氯丁胶乳液混溶制成附着力及耐候性强的外墙涂料;防锈涂料;与乳化沥青混溶可制造防水涂料;用作铸造粘合剂,可提高铸造成品率。 天津价格轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Kristalex 3085Enhanced wet and dry grip.

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性能Impera实现了差异化,从而提高了整体性能。因此,制造商可以选择向下游发出差异化信号。价值从第三方获得更好评级的轮胎可以获得更好的价格和可能通过更高的OE安装概率获得更大的市场份额。在配方过程中,Impera使橡胶化合物具有更大的弹性。顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级,Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力。考虑到性能属性的微调,Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。

Fortiremanufacturersandformulatorsalike,balancingperformanceandsafetyisaconstantchallenge.That’sbecausethemarket—whetherinoriginalequipmenttiresorreplacements—wantsboth.Meanwhile,regulations,tirelabelingrequirements,andthird-partyratingsplaceheavyemphasisonsafety.Tobesure,someperformanceattributes—suchaswetgrip—translateintosafetybenefits,enablingdriverstohaveanextracarlengthormorewhenfacedwithcriticalsituationsonawetroad.Tiremakershaveavarietyofwaystoimprovewetgrip.Typically,theyleveragepolymers,additives,andfillerstoaddressandminimizeperformancetrade-offs.上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎咨询!

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Impera高性能树脂提供:与所有普通轮胎弹性体的相容性增强干湿握感轮胎成型过程中的增强粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出现的标签和性能要求对于轮胎制造商和制造商来说,平衡性能和安全性是不断的挑战。那是因为市场无论是在原始设备上轮胎或替换物都需要。同时,法规,轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。可以肯定的是,一些性能属性(如湿握)转化为安全性好处,使驾驶员在面临额外的车长或更长潮湿路面上的紧急情况。Aromatically modified aliphatic hydrocarbon.江苏环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240

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与所有普通轮胎弹性体的相容性

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轮胎成型过程中的增强粘性

良好的分散性可提高混合效率和改善加工

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对于轮胎制造商和制造商来说,平衡性能和安全性是不断的挑战。那是因为市场无论是在原始设备上轮胎或替换物都需要。同时,法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。可以肯定的是,一些性能属性(如湿握)转化为安全性好处,使驾驶员在面临额外的车长或更长潮湿路面上的紧急情况。 重庆纯进口销售轮胎橡胶改性用石油树脂

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