单体树脂颜色:这类树脂比较大特性就是颜色浅,耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间,产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求,做塑料改性完全可以使用,没有颜色差别。单体树脂的耐老化性能,这类树脂本身原色浅的树脂,部分氢化的产品,耐老化性能特别好,对于用在户外的一些胶粘产品,对于高要求的耐老化产品来说,氢化单体树脂是比较好的解决方案。单体树脂的耐温性能,有地软化点的75度,高140到160度,基本都覆盖了所有的胶粘产品的软化点要求。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎来电咨询。福建纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccotex 75
质量优秀,品种齐全,用途非常广,适用于塑料,橡胶,胶粘剂的改性与增粘。现货,交货快捷,价格优惠。特点:非常好的色度(水白色),抗氧化稳定性、热稳定性好。适用于嵌段聚合物和EVA及羧化聚苯乙烯丁二烯(SBS)的增粘,同时加强耐热性和强度。应用:压敏胶系列,增加书籍装订的柔韧性,拉伸力、耐油墨溶剂改进时间和凝结时间。包装胶和毛纺布粘合中亦有应用。产地:美国伊士曼EASTMAN公司,备有现货,能以优惠的价格及时供货。北京轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 6720Impera D1506可以改善轮胎性能,包括滚动阻力、湿抓力和胎面胶的磨损。
Additivesarevitalforfine-tuningtreadperformanceatrelativelylowloadinglevels.Butasdemandincreasestodifferentiate,tiremanufacturersarelookingfornewsolutionsthatwillimprovesafetyperformanceattributeswithoutsignificanttrade-offsandtheneedtocompletelyreformulate.Awell-balancedsolutionforbetterperformanceEastmanImpera™performanceresinsempowertreadcompounderstocreatebalancedperformancebysignificantlyimprovingwetgripwithoutsacrificingrollingresistanceandwear.PERFORMANCEImperaenablesdifferentiationthattranslatestoimprovedoverallperformance.Asaresult,manufacturershavetheoptiontocalloutdifferentiationdownstream.
单体树脂有什么特别的性能吗?有超高分子量的,比如D125分子量达到Mz是179000,而且粘度超高。其他依次分子量有10000到20000的,有6000-90000的,有3000-5000的,还有1000-3000各个区间分子量的都有,满足不同产品应用市场。单体树脂有什么特别的力学性能吗?比如在胶黏剂行业,主要是产品的开放时间短,很快就固化,产品胶体的粘结力很强,内聚力非常强,是普通增粘树脂的几倍,几十倍都有。单体树脂有什么特别的使用吗?可以粘结各种塑料,包覆胶,合金金属等特殊材料。还可以运用到油塑产品,特别耐洗刷,耐折叠耐剪切。因此,制造商可以选择向下游发出差异化信号。
Piccotex™100烃类树脂是一系列高度软化的中软化点成员稳定,水白色,热塑性材料的基础上纯化芳香单体。这些树脂具有优异的热粘性;热密封性能;抗变色;酸,碱,抗湿性;以及在复合过程中遇到的高温稳定性。高初期和保留光泽,提高窗帘涂料和卷筒涂料的应用速度设备。Piccotex™100符合一些FDA法规的应用涉及直接与食品接触。应核实在特定情况下遵守某一规定的情况在食品接触应用之前使用。Kristalex™3085烃树脂是一种水清,高度稳定的颜色,非极性,低分子量热塑性聚合物。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要欢迎来电咨询!江苏原装轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281
但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能而无需重大的权衡和重新制定的必要性。福建纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccotex 75
Fortiremanufacturersandformulatorsalike,balancingperformanceandsafetyisaconstantchallenge.That’sbecausethemarket—whetherinoriginalequipmenttiresorreplacements—wantsboth.Meanwhile,regulations,tirelabelingrequirements,andthird-partyratingsplaceheavyemphasisonsafety.Tobesure,someperformanceattributes—suchaswetgrip—translateintosafetybenefits,enablingdriverstohaveanextracarlengthormorewhenfacedwithcriticalsituationsonawetroad.Tiremakershaveavarietyofwaystoimprovewetgrip.Typically,theyleveragepolymers,additives,andfillerstoaddressandminimizeperformancetrade-offs.福建纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccotex 75
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2024-09-26