江苏时代公交车车身广告

公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的，在全国的城市之中，就只有深圳公交广告允许大面积上窗。上窗，就是把画面覆盖住公交车窗。西安的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。每个城市的规定和要求不尽相同，投放公交车身广告之前一定事先了解这方面的具体规定，避免走弯路。广告的曝光量，比公交车内、公交站台都要大。在车站等车的乘客集中等待的就是公交车，所以说公交车身广告更容易对正在等车以及行走的人群进行强制性记忆，有较好的覆盖作用，增强传播效果。公交车车身广告上街效果怎么样啊？江苏时代公交车车身广告

公交广告与消费者的关系紧密：据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯时，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。互联网媒体是线上媒体，在发布广告时具有有互联网大数据、大容量、传播速度快、门槛低、互动程度高的特点;公交媒体是线下媒体在发布广告时具有高覆盖率、强制性阅读、与消费者联系紧密等特点。而互联网广告擅于精细营销，公交广告以高覆盖率见长，这是两者之间的根本区别。所以面对广而告之的共同目的可以考虑媒体融合，集两者之长、去两者之短，探索出一条创新发展模式。工业园区特定公交车车身广告苏州明日传播打造有内容的公交车车身广告。

    作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。站台灯箱广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据客户投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升度。公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。

公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息，何出此言呢？日常中，光小编看到过的就有：食品、饮料、酒类、化妆品、美容医疗、房地产、理财保险、餐饮、首饰、教育培训......很多以往很少用公交车广告的客户已经意识到公交车广告的优势，开始争先恐后地加入公交车广告这个大**。其中，不乏一些高级品牌形象的企业也迅速抢占先机。了解了公交车广告的优势后，你心动了吗？赶紧行动吧！还不明白就来明日传播吧！我们等你哦！旺墩路318号！苏州明日传播一对一定制具有冲击力的公交车车身广告。

4、适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。5、受众在5到10米以内的间隔，看活动的车身产品或者服务广告，其产品或者服务广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说，设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定产品或者服务广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的产品或者服务广告形象来承受商品信息，所以车身产品或者服务广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。苏州园区公交车身广告哪家强？——明日传播。江苏公交车车身广告认真负责

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    近年来随着经济快速发展，国民旅游消费需求也愈加旺盛。官方数据显示，2018年上半年，国内旅游人数，比上年同期增长。其中，城镇居民，增长；农村居民，增长。国内旅游收入，比上年同期增长。能够实现到达覆盖是城市公交车身广告作为流动媒介独有的特点。城市公交网络发达，不同的公交车往来于各个街区之间，从一个站点移动到另一个站点，行车过程中完成了广告信息的有效传递。此外，公交车身广告还具有近距离传播的优势。其他户外媒体形式，如户外媒体、LED媒体，它们通常设置在楼体等建筑物上，位置较高，距离行人较远。尽管实际的广告发布面积不小，但可视直观面积大打折扣。由于视觉距离远，加上旅游景区形象广告表现元素往往较为丰富，因此，传播效果很难得到保证。 江苏时代公交车车身广告