上海太阳能航空障碍灯厂家报价

      **处理器安装在低压单元底板**处理器通过通讯电缆与障碍灯接线盒连接，两只障碍灯与障碍灯接线盒通过屏蔽电缆连接，各感光传感器与**处理器连接，**处理器与GPS模块连接，障碍灯安装在机舱顶后部两侧的支架上，感光传感器安装在障碍灯支架两端侧面，GPS模块安装在障碍灯支架的侧面，**处理器与浪涌保护器连接，通过低压单元为**处理器提供电源。障碍灯外设有灯罩，灯罩为高分子材料具有稳固和抗**度冲击特性，重量轻易于安装 和维护，防风防雨适合安装在恶劣的环境中，满足航空障碍标记的相关法规要求。**处理器依靠感光传感器感受环境光线的强度变化，进行白天或夜晚工作模式的转换。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎来电！上海太阳能航空障碍灯厂家报价

太阳能航空障碍灯由灯罩、灯座及太阳能电池板等部分组成。电池板与底座连成整体,并形成40°倾斜角,灯座内装有蓄电池和部分电器元件,灯座底部设有电源开关 LED光源、日光开关于一体.灯罩选用专业设定的单层复合122mm或155mm 菲乃尔透镜,提高了聚光与发光强度。其寿命长达十五年,堪称“ 绿色免维护光源”。

      航空障碍灯采用进口**度,耐老化、抗冲击聚碳酸脂材料,菲涅尔红色或白色滤光透镜,附折射条纹,不锈钢灯座.全部型号底座固定尺寸一致,均可配备直立式和侧立式铝合金固定支座和联体防水接线盒与建筑物装接，高层建筑，铁塔，大桥，烟囱设计的新一代绿色超长寿命灯器。

      障碍物顶部的灯，必须布置的至少显示出障碍物顶点或高边缘。障碍物高出地面45m以上，必须在中间层加设航空障碍灯。高于150m的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。中光强航空障碍灯必须为红色闪光灯， 闪光频率在20-60次/min之间，闪光有效光强不得小于2×10（3次方）cd。高光强航空障碍灯必须为白色闪光灯，闪光频率在40-60次/min之间，有效光强为2*10（4次方）cd。

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购买航空障碍灯时是否需要选配控制箱呢？

需要参考具体情况和项目预算而定。

      航空障碍灯控制箱是需要通过线连接障碍灯和箱体的，如果施工现场本身不具备布线的环境和可操作性，不建议选购航空障碍灯控制箱。同样的情况还表现在箱体和灯具之间的间隔太长，导致需要耗费更多的线来连接箱体和灯具时，也不建议用控制箱；

     需要实现多幢楼（楼宇群）的航空障碍灯实现同步闪烁，不建议选购航空障碍灯控制箱，可采用GPS的方式实现；

     控制一栋楼的航空障碍灯，现场支持布线且预算允许的情况下，可以选购航空障碍灯控制箱；

     高大烟囱、冷却塔安装航空灯建议配备航空障碍灯集中控制箱，控制箱安装在底部配电房便于日常观测、检查。

     选购航空障碍灯时应该注意哪些事项？

     需要注意航空障碍灯所能支持的航空障碍灯数量，一旦超过了航空障碍灯控制箱所能支持的数量，可能会导致航空障碍灯控制箱的不正常工作从而影响航空障碍灯的正常工作状态；

     不同厂家之间的航空障碍灯控制箱是无法通用的，由于每个厂家的技术有差异，同一厂家的航空障碍灯控制箱只能控制自己厂家的航空障碍灯；

     依据航空障碍灯控制箱安装的位置选择室内或是室外的障碍灯控制箱。

航空障碍灯控制箱可以添加时控控制的功能，可通过定制添加时控开关，让航空障碍灯集中控制箱达到时控控制的功能，就是航空障碍灯集中同步控制箱不再通过光控探头感光以控制航空障碍灯的工作状态，而是通过设定的时间来达到控制航空障碍灯;航空障碍灯控制箱光控功能，很多项目在设计时，特意将光控探头标明出来询价单独购买，其实，航空障碍灯控制箱本身是具备光控探头这一功能的，不需要再单独进行询价购买，斯普锐航空障碍灯控制箱都具备光控探头的功能，不需要再单独进行询价购买。只不过，室内的航空障碍灯控制箱需要将光控探头引导室外光线良好不被遮挡的地方，以保证光控功能的正常工作。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营优异GPS航空障碍灯，如有需要欢迎来电；

对于不同高度的建筑物安装航空障碍灯上的要求上，并不都是一样的，但在有一点相同的就是障碍物就其障碍的设置上应标志出障碍物的顶点和边缘，也即是视高和视宽。关于不同建筑物对航空障碍灯安装的一些要求：

       如果物体的顶部高出其界限地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的间隔必须不大于45米，并尽可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯。外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于105米超高物体、拉线塔或楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并应为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。高于150米的超高物体，如广播电视塔、大超出斜拉桥等，应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步顺序闪光。位置为塔中、塔顶、电缆下垂底点，且须沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物，斯普锐GZ系列航空障碍灯顶必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，可装设在低于烟囱口4-6米的部位。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎来电；甘肃大桥航空障碍灯价格

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太阳能航空障碍灯具有以下特点：

太阳能供电/太阳能航空障碍灯，符合我国节能减排的政策，特别是对于受环境条件限制不方便直接供电的区域或直接供电成本很高的地方，采用此方式极为便利。

      电源输入、控制监视接口电路应能耐受以下波形浪涌，即：3000 A、8/20 us 的短路电流脉冲和6000 V、1.2/50us 的开路电压脉冲，并配备有能耐受上述浪涌的保护器件。太阳能航空障碍灯应能在各个电源输入端子与灯具外壳之间经受交流1000V或直流1400V的试验电压10s不击穿，并且再室内温度和湿度条件下漏电流不大于10uA。在内部带有高于150V（直流或交流有效值）电压的壳体外面明显处应设警告标志。壳体内如有电压高于150V的高压电容器，还应在壳体内设置警告标志。每个电源设备应设有联锁开关使得在箱体打开时输入电源自动切断，并且电容器上的电压自动在30s内放电至50V下，每个电容式闪光灯具上也设有联锁开关。

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