企业商机
帝斯曼PA46基本参数
  • 产地
  • 荷兰
  • 品牌
  • 福塑通
  • 型号
  • TW341,TE250F6,TE200F6,TE250F9,TW200F6,TW241F10
  • 是否定制
帝斯曼PA46企业商机

荷兰帝斯曼PA46系列TW341原料,高韧性,耐高温阻燃级材料。聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46在荷兰帝斯曼1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,其他企业就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到帝斯曼提出以丙烯腈为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年,帝斯曼建有了年产2万吨的工业生产装置。聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。丹东现货帝斯曼PA46HGR2

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荷兰帝斯曼PA46系列的特性:耐冲击强度高、耐候性佳、抗化学环境佳、耐磨耗于表面滑移特性、吸水量小、尺寸稳定度佳;耐高温性能,可在机罩下长期使用,无铅焊接加工;优异的耐化学性,可延长部件使用寿命;由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命,性能更加可靠;优异的机械性能,减少壁厚度,从而降低重量和部件价格;由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率;由于其优异的机械性能和良好的模流行为,提供了更大的设计自由度;荷兰帝斯曼PA46系列具有更高的安全系数。秦皇岛代理帝斯曼PA46TW271F6帝斯曼工程塑料***适用于电气设备,电子设备,绝缘性包装薄膜以及各类机械和挤出产品等各领域。

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荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有易加工性。荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性:1.PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;2.具有易加工性和优越的流动性能;3.具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;4.阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;5.高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;6.刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;7.可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。

荷兰帝斯曼PA46系列PA46是一种多用途、玻璃增强的材料。荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点:应用熨烫组件帝斯曼PA46与金属相比,能够实现轻量化、更具成本效益的解决方案;帝斯曼PA46拥有优越的耐磨损性能(由于PA46的耐磨性比PA66、PPA高,因此其使用寿命更长)、比较好机械性能(高温下的机械性能优于PPA和PPS,在200°C下的强度与压铸铝相当),而且对废润滑脂和废油具有出色的耐化学性,能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用消防员头盔的优点:帝斯曼PA46可承受高达250°C的高温、极其出色的抗冲击性并且还能够提供阻燃规格,从而实现轻量化的可靠解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列具有易加工性和优越的流动性能。5.高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。

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荷兰帝斯曼PA46系列PA46有着极具的耐化学性。荷兰帝斯曼PA46系列有着极好的抗疲劳强度。荷兰帝斯曼PA46系列应用自行车车身堵盖的优点:与PA66和PPA相比,帝斯曼PA46在高温下具有更好的机械性能、更好的耐研磨性和更低的摩擦,因此可以实现可靠的解决方案。帝斯曼PA46还提供专门经过优化的耐磨损和摩擦改性。荷兰帝斯曼PA46系列应用线圈骨架的优点:帝斯曼PA46具有良好的抗蠕变性和良好的电气特性(UL1446F级认证(非增强级)和H级认证(增强级)),能够实现可靠的解决方案;帝斯曼PA46韧性高,卷绕制程中报废率低,再加上优异的流动性可实现薄壁设计,因此能够实现具有成本效益的解决方案。- 电气产品及家用电器 - 消费类电子 - 发动机上 (链条张紧器、滤油器、发动机盖) - 传动系统 。邯郸代理帝斯曼PA46TW278F10

荷兰帝斯曼PA46系列高温条件下的机械性能和耐磨性远远超越了许多竟争对手。丹东现货帝斯曼PA46HGR2

荷兰帝斯曼PA46系列应用新一代滑动导轨的优点有:StanylTW371PA46与PA66相比,在高温下的摩擦系数更低,因此能够实现可持续解决方案(二氧化碳排放量可减少1克/千米);StanylTW371PA46的耐磨性比PA66高,能实现可靠的解决方案(使用寿命长7倍);StanylPA46的注塑生产周期时间比PA66短,可实现具有成本效益的解决方案;在相对较低的发动机转速(从空转到1800转/分)下,StanylHGR1产生的摩擦损耗比任何其他材料(如PA66)都低;StanylHGR1在车辆巡航速度下也表现良好;StanylHGR1将为主机厂降低油耗提供极具成本效益的解决方案。丹东现货帝斯曼PA46HGR2

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