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    场景论）新零售的是人、货、场的关系管理。移动互联网让消费突破了时间和场景的限制，5G物联网时代更是让信息随心所至，所见即所得，消费愈发碎片化、场景化。未来零售更多地是场景零售。无人便利店更是如此。无人便利店本质还是满足便利与及时消费的微型商超，是一种零售小业态。它有其适应自身的场景，比如交通枢纽站高铁、机场等、高校、智慧园区、办公写字楼等。这些场景下，消费者喜欢轻松便捷、无拘无束地消费，同时能满足应急快捷消费，也能放松下心情。这些场景下，人员素质较高，舆论责任感强。很多无人便利店开在闹市街边或小区居民区或马路边。由于人员素质参差不齐，人员对价格敏感度以及对无人技术的熟悉程度不一样，市场局面很难打开，因此这些场景不适合开无人便利店。无人便利店≠对任何人兜售商品（人群定位）无人便利店作为零售新物种，科技零售的发展方向之一，它的受众也是有局限的。当前主要人群集中在80，90后的上班族。这帮年轻人愿意尝新，喜欢自由消费。因此无人便利店的消费群体定位要清晰，不是消费者通吃。目前中国人口结构逐渐呈哑铃状，80，90后人群占总人数将近三分一。这是一个庞大的市场。无人便利在选址、商品选择、店面设计。无人超市节省了大量的人力和时间。泰州无人超市来电咨询

    门店运营还需要订货管理、仓储配送、商品陈列管理、上架管理、新品促销管理、临期管理、盘点管理、消费者行为数据管理，市调管理等诸多环节。无人便利店在这些管理上比传统便利店更智慧才能体现出新物种的先进性。如果无人店解决了收银的智能化，那只是完成了智慧门店一小步，何来门店效率的提升？何来先进性？实际上，现有不少无人门店，除解放收银员外，其他很多环节反而比传统零售增加了更多的人力，因此所谓的“无人店省人力，投入少”就是一个伪命题。图：2018年样本便利店企业的费用支出比例（数据来源：2018CCFA便利店调研）无人便利店≠科技至上（互联网/IT企业不懂零售?）无论是新零售、智慧零售还是传统零售，零售的本质没有变化，仍然是商品与服务。在新零售的创业风口上，很多不懂零售的互联网企业纷纷开设无人店，想当然地认为只要有好的技术，一定能做好零售。零售业是千年古业，它随着人类历史发展一直延续至今，而且还会伴随人类生活持续下去，因为它解决了人类的刚需问题。很多IT创业者本末倒置，忽视对商品与供应链的管理，忽视对服务的设计，忽视对消费者心理的把控，忽视商业的本质，一味地强调或放大科技的力量。科技只是零售管理赋能的手段。南京无人超市价格大全无人超市乘势而上打造未来智能新城。

    -2-无人便利店的哪些问题制约它的长远发展？站在资本角度看，投资无人便利店看似前景美好。从它自身优势来说：购物支付方便、节省人力成本、提高运营效率、商店价格变低、采用高新科技等，可以说无人便利店满足了用户在未来购物的一种新潮流，但是考虑现实因素，无人便利店在国内也许暂时还不能成为主流，《零售老板内参》APP（微信ID：lslb168）认为，原因有以下几点：，是技术问题。目前，线下的无人便利店，要么是扫描二维码要么是关注公众号，来让顾客进去里面购物，这个算是一种大众能接受的方式。但是真正入内之后，用户拿了就走的购物体验实现不了。用户仍需要进行一系列的结算过程，如果碰上人多的话，可能还要排队结算，这可能跟传统便利店并无差异。要实现真正的无人零售，技术上还有很多不足。因此。对于无人便利店来说，目前它还有很多技术发展不够成熟，比如人脸识别、计算机视觉等，这些高科技还没办法在无人便利店得到大范围的运用。第二，是成本问题。无人便利店标榜的是省去了人力成本，毕竟不需要售货员在店内，但是它在后期运营跟维护的成本可能并不低。与此同时，无人便利店所涉及的货物大小中转、大小仓储、本地经销商供应、单店店务。

    近期很多朋友转发媒体与舆论对无人店衰败的文章。作为曾经梦想用物联网等技术改变传统零售业的跨界老兵，我很柔情地回了一句“很想和你再去吹吹风”，因为我们的前行路上风太多，在风口上“猪也能飞起来”，也可能在风口上吹得摔死。任何技术创新与商业模式的创新，应该是静水潜流，任何的狂热追捧与棒喝都会脱离事物的本质。无人零售或者叫智慧零售，是零售业数字化变革的起点。通过物联网、人工智能、大数据、云计算等所谓的“黑科技”，针对传统零售业的成本、效率、体验等关键痛点，对零售业态以及零售内部全链路进行变革，方向正确，也是非常有必要的。是谁在雾里看花？一颗完美的初心，一开始就撞入误区。2016年10月杭州云栖大会，“未来没有电子商务，只有新零售”。新零售概念诞生，后续又有智慧零售，零售第四次**等。2016年12月，全球电商巨头亚马逊推出AmazonGo无人便利店，在全球引发对无人店的高度关注。2017年7月淘宝造物节上，作为马云对“新零售”给出的实体定义之一的无人超市“淘咖啡”亮相，几天之后便昙花一现。作为一个概念，淘咖啡离商用相差甚远，实际上阿里也没有真正意义上开出一家无人商店。一场轰轰烈烈的新零售运动全国席卷而来。伊维特无人超市，带您走向新世界！

    为了满足现有客户的需求并挖掘更多的需求商机，必须要将产品品类延伸，进而提升日商与坪效。当然，无人便利店需要有线下仓与线上仓的供应链管控能力，才能真正实现全渠道管理。图：2018年样本便利店线上线下占比（数据来源：2018CCFA便利店调研）强化商品力与运营力，传统便利店是无人便利店比较好的老师零售的本质始终离不开商品与服务。零售原本就是买货卖货，即简单又复杂。简单的是流程简单；复杂的是买什么样的货，如何高效地配送到位，如何高效地卖出去，如何经济地触达消费者，如何满足多变的消费者需求，如何做到比价廉更重要的“物美”等等。特别是从互联网科技行业加入的创业者，首先就得强化供应链管理与商品管理能力，这是做便利店的基础。从单品管理到鲜度管理，无人便利店应大力向传统便利店的学习与借鉴，用技术的手段把传统便利店的做法或管理固化下来。在数字时代，人还是不可靠的，唯有系统与机器设备是靠谱的。这也是无人便利店未来的魅力与优势所在。一切烧钱的无效运营都是耍流氓。另外无人便利店不是自动贩卖柜，真正的无人便利店或者叫智慧便利店，不仅是传统便利店的升级版本，更是创造新型的便利店业态。商品品类与服务是创新的焦点。无人咖啡亭、无人超市……用户才是“无人经济”的“风口”。苏州综合无人超市

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新昌县人民医院起降点在**防控期间，迅蚁以无人机RA3和TR7S以及无人站RH1作为飞行运输方案，以解决新昌县人民医院---新昌县疾控中心与大市聚分院---新昌县人民医院之间的检验检疫物资的运送。迅蚁方面表示，该系统的大特点就是飞行全程无需人员操作，可自动在两个无人站之间运送多4公斤的物资。同时，承担此次运行任务的迅蚁送吧公司在去年10月已获得民航局颁发的全球首张城市无人机物流运行“牌照”。此次物资配送工作将严格按照经过认证的运行规范实施，能够确保医疗物资在运送过程中的安全性。相较普通道路运输，无人机的飞行时效能够提升百分之五十左右，为争分夺秒的病情防控提供了高效的运输手段。同时，随着越来越多的医疗工作者和救护车辆被抽调到，在人员极度紧张的情况下，运用无人机运输也能大程度的节省人力、物力资源。此外，使用无人机进行物资运输能有效避免救援物资的二次污染。无人车/机器人加入战疫：赋能清洁消毒、送餐和物流随着**爆发，自动驾驶圈内探讨许久的“零接触”配送、自动驾驶货运、Robo-taxi等各种业态，也“提前”进入公众视野之内。2月6日，在武汉市青山区吉林街上。无人超市，建议咨询浙江伊维特网络科技有限公司。泰州无人超市来电咨询

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