聚对苯二甲酸丁二醇酯是特种工程塑料的一种,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料是一种热塑性聚酯,非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比,加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低,模具温度在50℃时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被普遍应用于电子、电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。工程塑料可以在特殊的环境中工作。浙江进口工程塑料
在汽车制造领域,PBT工程塑料普遍地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈,PA易吸水,PC的耐热性耐药性不及PBT;在汽车用途接管方面,由于PBT的抗吸水性优于PA,将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿易引起塑性降低,电器节点处容易引起腐蚀,常可使用改性PBT。在80℃、 90%相对湿度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。常州建筑工程塑料报价POM已经普遍应用于电子电气机械仪表日用轻工、汽车、建材、农业等领域。
福塑通塑料科技经营的工程塑料有哪些?工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龙,PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名:尼龙)由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承各种仪表板、汽车电器仪表冷热空调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。
聚苯醚(PPO)工程塑料具有优良的综合性能,非常大的特点是在长期负荷下,具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性,使用温度范围广,可在-127℃~121℃范围内长期使用。具有优良的耐水、耐蒸汽性能,制品具较高的拉伸强度和抗冲强度,抗蠕变性也好。此外,有较好的耐磨性和电性能。主要用于代替不锈钢制造外科医疗器械。在机电工业中可制作齿轮、鼓风机叶片、管道、阀门、螺钉及其他紧固件和连接件等,还用于制作电子、电气工业中的零部件,如线圈骨架及印刷电路板等。工程塑料推动传统产业改造和产品结构的调整。
PBT工程塑料的性能特点:①力学性能优良,具有较高的力学强度和耐疲劳性,且具有良好的尺寸稳定性,蠕变较小。在高温条件下,性能变化较少;②生产能耗相对较低,有助于缓解能源紧缺;③耐热,耐老化,增强后的UL温度指数保持在120℃到140℃范围内,且均具有良好的户外长期老化性;④具有良好的耐有机溶剂性,通常不会产生应力开裂现象;⑤易于阻燃,与阻燃剂具有良好的亲和性,易于开发添加型以及反应型阻燃品级,在电子及电气工业中得到了普遍应用;⑥易于二次加工以及成型加工,借助普通设备即可挤塑成型或注塑;具有较快的结晶速度和良好的流动性,模具温度相对较低。工程塑料是一些仪器仪表的优先材料。镇江丹阳汽车工程塑料供货商
较大的特点是在长期负荷下.具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性使用温度范围广。浙江进口工程塑料
工程塑料普遍应用于交通运输业:典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。聚酰胺在汽车工业的消费比例较大,其次是电子电气。聚酰胺改性目的的不同,聚酰胺改性可分为增强、增韧、阻燃、填充和合金等类型。关于聚酰胺的纳米复合材料的研究也取得了较大的进展。为得到具有更强度和热变形温度的聚酰胺材料,将无机或有机纤维或填料加入聚酰胺基体中,用共混挤出的方法制得强度聚酰胺复合材料。浙江进口工程塑料