中设科欣设计集团有限公司设计案例:德清多功能港区工程位于德清县乾元镇,占地面积350亩,建设7个300吨级(水工结构按500吨级设计)多用途泊位,其中14个为生产泊位、5个为待泊泊位,配套建设相应的堆场、仓库及生产辅助设施,设计年通过能力250万吨。项目总投资3.6亿元。本项目为德清港国际物流园一期工程,被列入浙江省重点工程。德清港国际物流园立足德清物流市场,面向杭州都市经济圈,辐射长三角,发挥内河港口和物流区位优势,紧紧围绕城市生活物流和产业配套物流,以集装箱进出口为主,构建完善的进口汽车展示交易、保税物流、通用仓储、码头作业、货运配载、分拨配送等配套功能,力争打造成为以平行汽车进口和产业配套物流为特色的集团物流、区域物流与城市配送物流于一体的长三角相当有规模的集装箱内河国际港和浙江省重要的现代国际物流园区。公路甲级设计院-科欣设计-公路设计院加盟。丽水水运甲级院加盟
中设科欣设计集团拥有资质如下:
1、设计甲级:公路行业(公路)专业甲级、市政行业(道路工程)专业甲级、水运行业(港口工程)专业甲级、建筑行业(建筑工程)甲级、风景园林工程设计专项甲级.
2、资信甲级:公路工程、市政工程、水运工程。
3、设计乙级:公路行业(交通工程)专业乙级、水运行业(航道工程)专业乙级、市政行业(燃气工程/轨道交通工程除外)乙级、城乡规划编织乙级。
4、勘查乙级:工程勘察(岩土工程)专业乙级。 丽水水运甲级院加盟市政甲级设计院,全国范围内加盟设立分公司,分院合作。
中设科欣设计集团有限公司设计案例:苏州内河港市区港区工业园南作业区码头工程位于苏州工业园区长阳街以东,淞北路以南,吴淞江胜浦段北岸,距下游胜浦大桥约2.4km,距上游星华街跨斜塘河桥距离约2km。地理坐标N31°17′,E120°47′,处在苏昆太高速公路、沪宁高速公路、苏沪高速公路、苏嘉杭高速公路、苏虞张公路所构成的高速交通网中心。港区沿吴淞江北侧顺岸而建,船舶可由此往东达上海、西至常州,北上无锡通长江,南下杭嘉湖一带,航道条件良好。本工程新建500吨级件杂货泊位4个、多用途泊位4个(水工结构均兼顾1000吨级),顺岸式布置,占用岸线长度565m,总用地面积19.0万m2(约284.9亩)。港区后方陆域建设相应的仓库和配套设施。苏州工业园区公用码头工程填补了园区规模化、规范化的公用货运码头及配套设施空白,并充分利用长江三角洲地区丰富的水运资源,改善了园区缺乏综合性的港口物流平台、物流成本较高的不利局面,使港口物流朝着经济、持续、快速、高效、健康的方向发展。
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中设科欣设计集团有限公司设计案例:
项目单位:湖州南方物流有限公司
项目地点:本工程建设地点位于湖州兴县小浦镇合溪村境内,长湖申线航道起始段南岸,省道301的东侧。
项目概况:根据湖州南方物流有限公司对本地区下属水泥生产单位需要物流公司负责输送的熟料、原煤物料量的规划,预测本工程吞吐量为1000万吨/年,其中水泥熟料为870万吨/年,原煤为130万吨/年。总征地294.2亩根据装卸货种及吞吐量,本工程拟建10个500吨级散货泊位,其中水泥熟料泊位6个,煤炭泊位4个,泊位总长度668m,占用岸线754m;拟建锚泊位4个,占用岸线约232m;另建翼墙护岸及46m;后方陆域设置了1-Φ60m熟料储库,1-310×55m原煤堆棚,2-Φ18m熟料计量库,6台熟料卸车,3个原煤散装库;以及生产与辅助筑物等。整个码头设计年通过能力1125万吨。
项目总投资约3.0亿。
科欣设计水利甲级设计院,全国范围内加盟设立分公司,分院合作!绍兴水运甲级院
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中设科欣设计集团有限公司设计案例:湖州中景国际金属物流园交割区工程项目名称:湖州中景国际金属物流园交割区工程项目单位:湖州中景国际金属物流园发展有限公司项目地点:本工程位于湖州经济开发区杨家埠片区,杭湖锡线旄儿港航段北岸,104国道新的跨线桥西侧。项目概况:湖州中景国际金属物流园主要以港口为依托建设黑色及有色金属交易市场和物流枢纽。整个物流园总用地规模约855亩,其中交割区占地约503亩,另建设占地约352亩的生活和商务配套区。物流园交割区总的年吞吐量600万吨,其中码头年吞吐量360万吨,主要货种为黑色金属和有色金属。整个园区共布置300吨级(兼靠500吨级)泊位12个(其中黑色金属6个泊位,有色金属6个泊位),水工结构按1000吨级预留。后方陆域建设相应的交割仓库、吊装车间、加工车间和相关配套设施。项目总投资约5.9亿。丽水水运甲级院加盟
中设科欣设计集团有限公司位于莫干山路1418-66号4幢7层。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下设计加盟,设计院,甲级院,设计分公司加盟深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造建筑、建材良好品牌。中设科欣凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。