中设科欣设计集团有限公司设计案例:武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区,京杭大运河(杭州段)流向拐角处南岸,现武林门水上巴士临时码头的西南侧,后方西南向约30m为杭州大厦坤和店,东南向10m为地下停车库,运河对岸为西湖文化广场,东侧距西湖文化广场桥约44m,临近武林广场和延安路商业繁华地段,交通发达。本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建,建成后拥有2个客运泊位(水工结构按100吨级设计),东侧1#趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型,西侧2#趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后,将推动杭州运河水上巴士的发展,拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能,开发和提升杭州古运河的旅游观光品味,丰富运河文化;同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患,改变现有码头客流吞吐能力不足。中设科欣设计集团有限公司长兴东门大桥新建工程荣获2019年度杭州市建设工程西湖杯三等奖.嘉兴风景园林甲级院服务至上
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1、工程设计综合资质工程设计综合资质是指涵盖21个行业的设计资质。2、工程设计行业资质工程设计行业资质是指涵盖某个行业资质标准中的全部设计类型的设计资质。3、工程设计专业资质工程设计专业资质是指某个行业资质标准中的某一个专业的设计资质。4、工程设计专项资质工程设计专项资质是指为适应和满足行业发展的需求,对已形成产业的专项技术**进行设计以及设计、施工一体化而设立的资质。照明工程等。 浙江公路甲级院电话甲级建筑设计院,全国范围内加盟设立分公司,分院合作。
中设科欣设计集团有限公司设计案例:
项目单位:湖州南方物流有限公司
项目地点:本工程建设地点位于湖州兴县小浦镇合溪村境内,长湖申线航道起始段南岸,省道301的东侧。
项目概况:根据湖州南方物流有限公司对本地区下属水泥生产单位需要物流公司负责输送的熟料、原煤物料量的规划,预测本工程吞吐量为1000万吨/年,其中水泥熟料为870万吨/年,原煤为130万吨/年。总征地294.2亩根据装卸货种及吞吐量,本工程拟建10个500吨级散货泊位,其中水泥熟料泊位6个,煤炭泊位4个,泊位总长度668m,占用岸线754m;拟建锚泊位4个,占用岸线约232m;另建翼墙护岸及46m;后方陆域设置了1-Φ60m熟料储库,1-310×55m原煤堆棚,2-Φ18m熟料计量库,6台熟料卸车,3个原煤散装库;以及生产与辅助筑物等。整个码头设计年通过能力1125万吨。
项目总投资约3.0亿。
项目名称:德清多功能港区工程项目单位:普泰(香港)集团有限公司
项目地点:本项目位于德清县乾元镇、莫干山高新区新材料园区内,紧邻武新线航道,水路与白三线航道、杭湖锡线航道、京杭运河相通,陆路毗邻德桐公路、杭宁高速、09省道。
项目概况:德清港国际物流园立足德清物流市场,面向杭州都市经济圈,辐射长三角,发挥内河港口和物流区位优势,紧紧围绕城市生活物流和产业配套物流,以集装箱进出口为主,构建完善的进口汽车展示交易、保税物流、通用仓储、码头作业、货运配载、分拨配送等配套功能,力争打造成为以平行汽车进口和产业配套物流为特色的集团物流、区域物流与城市配送物流于一体的长三角相当有规模的集装箱内河国际港和浙江省重要的现代国际物流园区。本项目为德清港国际物流园一期工程,占地面积350亩,建设7个300吨级(水工结构按500吨级设计)多用途泊位,其中14个为生产泊位、5个为待泊泊位,配套建设相应的堆场、仓库及生产辅助设施,设计年通过能力250万吨。
项目总投资3.6亿元。
项目获奖情况:本项目被列入浙江省重点工程。
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中设科欣设计集团有限公司设计案例:嘉兴市现代综合物流园区农产品交易中心市场码头工程位于嘉兴市主城区的西南侧,杭申线与嘉于硖线航道交叉口往南约2.3km处的南郊河北侧水域。本工程新建300吨(兼顾500吨)级泊位6个,其中4个件杂货泊位,2个多用途泊位,水工结构按500吨级船舶荷载设计。码头预测年吞吐量120万吨,设计年通过能力138万吨。泊位总长度为356m。嘉兴市现代综合物流园区农产品交易中心市场码头工程是嘉兴市现代综合物流园区的二期建设内容之一。本项目位于嘉兴市现代综合物流园区北区,水运条件较好,依托嘉于硖线及嘉兴港等便利交通条件,适宜打造成为嘉兴市专业市场商贸物流服务平台和城区物流配送平台。嘉兴风景园林甲级院服务至上
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