工程塑料具有高耐热性、韧性、耐疲劳性,自润滑、低摩擦系数,耐候性、吸水率低,只为0.1%,在潮湿环境中仍保持各种物性(包括电性能),电绝缘性,但介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀,耐水解性差,低温下可迅速结晶,成型性良好。PBT结晶速度快,较适宜加工方法为注塑,其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型,成型前需预干燥,水分含量要降至0.02%。PBT(增强、改性PBT)主要用于汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、共混工业。工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。杭州进口工程塑料报价
工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化,从而达到汽车节油高速的目的。发达国 家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要的标志,世界上汽车塑料单用量非常大的是德国,塑料用量占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展也是非常迅速,目前汽车年产量超过400万辆,按照国外塑料用量预测,汽车行业年用改性塑料在50万吨以上,这其中工程塑料占了很大一部分比例,五大工程塑料性能特性各不相同,在汽车上的用途也各有偏重。宁波耐高温的工程塑料供应商工程塑料可以承受一定的外力。
聚苯硫醚PPS工程塑料的性质:聚苯硫醚为白色至微黄色粉末,玻璃化转变温度150°C,热变形温度>260°C,具有较高的热稳定性,可在280°C时连续使用。具有自熄性。耐化学腐蚀性优异,对有机醇、酮、酸、酯、芳香烃、氯代烃以及无机酸、碱、盐均稳定。溶于氯代联苯,不溶于170°C以下的大多数溶剂。自身是绝缘体,但氧化或掺杂后可成为半导体。聚苯硫醚PPS工程塑料的用途:可用作工业上燃煤锅炉袋滤室的过滤织物,玻璃、钢材、陶瓷、铝、银、镀铬和镀镍制品的粘合剂。普遍用于制造电器零件、汽车零件、精密仪器零件、各种模型制品和层压材料等。
工程塑料PPS塑料物料性能:1、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,白色硬而脆,跌落于地上有金属响声,透光率仅次于有机玻璃,着色性耐水性,化学稳定性良好。有优良的阻燃性,为不燃塑料。2、强度一般,刚性很好,但质脆,易产生应力脆裂,不耐苯.汽油等有机溶剂.长期使用温度可达260度,在400度的空气或氮气中保持稳定。通过加玻璃纤维或其它增强材料改性后,可以使冲击强度大为提高,耐热性和其它机械性能也有所提高,密度增加到 1.6-1.9,成型收缩率较小到0.15-0.25%。适于制作耐热件,绝缘件及化学仪器,光学仪器等零件。POM以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所占领的市场。
ABS工程塑料的改良性:ABS能与其他许多热塑性塑料共混,改进这些塑料的加工和使用性能。(1)将ABS加入PVC中,可提高其冲击韧性、耐燃烧性、抗老化和抗寒能力,并改善其加工性能。(2)将ABS于PC共混,可提高抗冲击强度和耐热性。(3)将ABS料中添加阻燃剂能提高防火性能、添加玻璃纤维能增加强度等。透明ABS工程塑料:将ABS中丙烯腈成分用甲丙烯酸甲酯替代,可制出透明塑料,即透明ABS.ABS工程塑料的密度为1.03~1.07g/cm3。8ABS工程塑料链接方式:链接方式包括卡扣、螺丝、热熔、超声、胶水等。工程塑料可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。无锡工业工程塑料
在工程塑料的聚集态结构中有结晶区和非晶区,可以通过添加其它物质容易地对进行改性,赋予其各种功能。杭州进口工程塑料报价
无锡市福塑通塑料科技有限公司增强尼龙材料在汽车行业中的应用:材料具有高刚性、长期耐热稳定性、轻量化、良好的焊接性能、高爆破强度、低噪音、耐油性的特点,应用于进气歧管等。增强尼龙66是通过玻纤改性而来,经过双螺杆挤出机拉丝、冷却、造粒,是目前应用较为普遍的材料之一。汽车冷却系统的功能是将发动机的热量及时散发出去,使发动机在较适直的温度下工作。增强尼龙在冷却及散热系统上应用是怎样的呢,汽车冷却及散热系统是影响发动机寿命的主要因素,特别是当今新一代强劲发动机需要在较高的温度下运转,造成发动机冷却部件在乙二醇环境下遭到强烈的温度和压力变化,此时如果冷却或散热不良会给发动机带来灾难性的后果。杭州进口工程塑料报价