在汽车制造领域,PBT工程塑料普遍地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈,PA易吸水,PC的耐热性耐药性不及PBT;在汽车用途接管方面,由于PBT的抗吸水性优于PA,将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿易引起塑性降低,电器节点处容易引起腐蚀,常可使用改性PBT。在80℃、 90%相对湿度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。工程塑料的经济效益很不错。苏州张家港汽车工程塑料报价
2011年我国工程塑料消费量为272万吨,同比增长11.34%。我国工程塑料消费量将达到337万吨,2015年达到417万吨。工程塑料的性能特点主要是:与通用塑料相比,具有优良的耐热和耐寒性能,在普遍的温度范围内机械性能优良,适宜作为结构材料使用;耐腐蚀性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性;与金属材料相比,容易加工,生产效率高,并可简化程序,节省费用;有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、耐磨性。青岛汽车工程塑料工程塑料在普遍的温度范围内机械性能优良。
ABS工程塑料即PC+ABS(工程塑料合金),在化工业的中文名字叫塑料合金,之所以命名为PC+ABS,是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能,又具有ABS树脂优良的加工流动性。所以应用在薄壁及复杂形状制品,能保持其优异的性能,以及保持塑料与一种酯组成的材料的成型性。ABS工程塑料比较大的缺点就是质量重、导热性能欠佳。它的成型温度取于它们两者原料的之间温度,就是240-265度,温度太高ABS会分解,太低PC料的流动性不良。
工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。工程塑料的性能特点主要是:与通用塑料相比,具有优良的耐热和耐寒性能,在普遍的温度范围内机械性能优良,适宜作为结构材料使用;耐腐蚀性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性;与金属材料相比,容易加工,生产效率高,并可简化程序,节省费用。工程塑料无定形为主。
PA66增强尼龙工程塑料系列:具有优良的耐磨性、耐热性及电性能,机械强度高,能自熄,尺寸稳定性良好,普遍应用于汽车工业产品、纺织产品、泵叶轮和一级精密工程部件。PA6增强系列:具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性,还很大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。无锡市福塑通塑料科技有限公司增强尼龙材料在电动工具中的应用:材料具有高刚性、良好的耐低温韧性、良好的耐候性、优良的着色性能、良好的表面外观,应用于切割机、电钻等机器外壳。工程塑料是众多塑料中的一种。苏州张家港耐高温工程塑料
用于制作电子、电气工业中的零部件,如线國骨架及印刷电路板等。苏州张家港汽车工程塑料报价
由于工程塑料结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程材料要求低,在加工薄壁制件时只需几秒钟,对大部件也只需40-60s即可。物理特性:PBT是较坚韧的工程热塑材料之一,它是半结晶材料,有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa.玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的结晶很迅速,这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。苏州张家港汽车工程塑料报价