这里是一个台达伺服调机的例子:3KW的伺服电机,驱动器型号ASDA-AB,运行中出现停机不稳(偶尔出现停机后再“抖动”或多余进给),严重时造成ALM06号报警(过载),影响生产,需要解决。鉴于后面需用到的一些伺服参数,在此先期介绍:P0-02:驱动器状态显示(可显示运行速度、转矩、转动惯量比等),...
伺服系统应用普遍,凡是需要精度控制的场合都离不开伺服系统。伺服系统一般由伺服驱动器和伺服电机构成,当然作为自动化设备的一部分,伺服系统还要和其他控制器(如PLC、触摸屏)等一道组成整个自动化系统。伺服控制系统有三种控制方式:定位控制、速度控制和转矩控制,其中以定位控制居多,转矩控制也常用到,而速度控制用的相对较少,是因为变频调速已经非常成熟,无论开环还是闭环,都有很好的表现,且价格比伺服系统低很多,功率又大很多,因此单独用伺服来调速的较少。看起来很普通的伺服驱动器,其实智能化程度很高,过流、过压、缺相、短路、抗干扰、自动调节等功能都具备,但有的需要通过设置启用该功能。所谓伺服调机,是指出现特殊故障,如启动转矩不足、出现共振造成输出不稳定、低速性能不理想、停机后仍然有“抖动”等不常见的故障时排除故障的一种方法或途径。在选择好机械传动方案以后,就必须对伺服电机的型号和大小进行选择和确认。张家港ASDA-A3台达伺服电机销售电话
P2-32:自动调机开启0:手动模式,2:PI自动模式(持续调整),3:PI自动模式(负载惯量比固定,频宽可调整),4:PDFF自动模式(持续调整),5:PDFF自动模式(负载惯量比固定,频宽可调整),P2-32可以设置为0、2、3、4、5(缺省为“0”),自动调机时先将P2-32设置为“2”,然后设置P2-31的值(如果是“0”,则P2-31无效)。P2-31:自动调机设置(频宽及刚性设置)P1-37:伺服电机惯量比(正确的概念是负载惯量除以电机惯量的比值)手动测量的值写入到P1-37中,问题仍然没有解决,需要自动调机了,也就是说,让系统自动计算出伺服电机惯量比并写入到P1-37中。为此,需要设置P2-31:自动模式频宽及刚性设定。其参数为两位数,00-FF(16进制),出厂设置为“44”,十位数表示频宽,个位数表示刚性,个位数设置为“4”表示“刚性”不起作用,即刚性不变,只需设置十位数的频宽,即自动调整模式应答性设定:值越大频率响应越快。 常熟通讯控制台台达伺服电机直销伺服电机常见问题解答。
惯量匹配具体有什么影响又如何确定呢?影响传动惯量对伺服系统的精度,稳定性,动态响应都有影响,惯量大,系统的机械常数大,响应慢,会使系统的固有频率下降,容易产生谐振,因而限制了伺服带宽,影响了伺服精度和响应速度,惯量的适当增大只有在改善低速爬行时有利,因此,机械设计时在不影响系统刚度的条件下,应尽量减小惯量。确定衡量机械系统的动态特性时,惯量越小,系统的动态特性反应越好;惯量越大,马达的负载也就越大,越难控制,但机械系统的惯量需和马达惯量相匹配才行。不同的机构,对惯量匹配原则有不同的选择,且有不同的作用表现。例如,CNC中心机通过伺服电机作高速切削时,当负载惯量增加时,会发生:(1)控制指令改变时,马达需花费较多时间才能达到新指令的速度要求。(2)当机台沿二轴执行弧式曲线快速切削时,会发生较大误差:①一般伺服电机通常状况下,当JL≦JM,则上面的问题不会发生;②当JL=3×JM,则马达的可控性会些微降低,但对平常的金属切削不会有影响(高速曲线切削一般建议JL≦JM);③当JL≧3×JM,马达的可控性会明显下降,在高速曲线切削时表现突出。不同的机构动作及加工质量要求对JL与JM大小关系有不同的要求。
P2-31值越大,伺服系统响应越快但易过冲;反之,P2-31值越小,伺服系统易稳定但响应较慢。要判断实际情况,加大或减小P2-31的值,同时设置P2-25的对应值(见上表)。有时响应不能太慢,也就是说P2-31不能设置太小,这时可配合调节P2-23、P2-24的值进一步效果。总之,调机过程需要反复调试,比较费事。当效果不错时,将P2-32的值由“2”设置为“3”。整个调机过程结束。总结:伺服驱动器各种参数有的多达200个,很多参数正常运行时用不到,但也有不少参数是专门解决特殊问题的,当我们遇到特殊故障不好解决时,首先想到是不是有一些参数是解决类似问题的 ,这里列举一例即如此,希望对大家进一步掌握伺服系统有所帮助。伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机。
伺服系统应用较多,凡是需要精度控制的场合都离不开伺服系统。伺服系统一般由伺服驱动器和伺服电机构成,当然作为自动化设备的一部分,伺服系统还要和其他控制器(如PLC、触摸屏)等一道组成整个自动化系统。伺服控制系统有三种控制方式:定位控制、速度控制和转矩控制,其中以定位控制居多,转矩控制也常用到,而速度控制用的相对较少,是因为变频调速已经非常成熟,无论开环还是闭环,都有很好的表现,且价格比伺服系统低很多,功率又大很多,因此单独用伺服来调速的较少。看起来很普通的伺服驱动器,其实智能化程度很高,过流、过压、缺相、短路、抗干扰、自动调节等功能都具备,但有的需要通过设置启用该功能。所谓伺服调机,是指出现特殊故障,如启动转矩不足、出现共振造成输出不稳定、低速性能不理想、停机后仍然有“抖动”等不常见的故障时排除故障的一种方法或途径。 当取出或放置伺服电机时,不可只拉着线材拖曳电机或只握住旋转轴芯。常熟通讯控制台台达伺服电机直销
在伺服系统选型时,除考虑电机的扭矩和额定速度等因素,我们还需要先计算得知机械系统换算到电机轴的惯量。张家港ASDA-A3台达伺服电机销售电话
台达伺服电机运转注意事项:1)交流伺服电机是藉由专门的驱动器运转。不可将商用电源(100/200V,50/60Hz)直接连接至伺服电机的线路,否则伺服电机将会不正常运转并造成伺服电机长久性损坏。2)请于伺服电机规格规定范围内使用该产品。尤其特别注意电机温度须于规格规定范围内。3)伺服电机轴芯材质不具防锈能力,为确保长期使用,运转期间轴芯需施加适当防锈油脂。4)内建剎车皆为保持剎车,不可直接使用于停止电机运转。请注意:保持剎车并非可确保机械安全的停止装置,请于机器端安装一个安全停止机械装置。煞车器在保持状态下,仍会有转动背隙,比较大转动背隙角度为1~2度。另外附煞车之电机机种运转时,煞车来令片有时会产生声音(沙沙,喀喀声等),这是煞车模块结构造成之声音,并非有故障不良的情形,也不会影响马电机功能。5)当检测到任何不正常的异味、噪音、烟雾、热气或是异常的振动,请立即停止电机运转并关闭电源。 张家港ASDA-A3台达伺服电机销售电话
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