气缸分类：气缸的分类有很多种,以压缩空气对活塞的施力方式不同,分为往复直线运动和往复摆动两种类型。往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种；若按气缸外型区分,常见的有拉杆缸、圆形缸、米形缸(ISO缸)、薄型缸（沟槽缸）等四大类,其中薄型缸的适用范围广,使用者需根据实际工作场景和要求选择气缸的类型。✦单作用... 【查看详情】

电磁换向阀具有可靠的工作性能。它采用先进的电磁控制技术,具有较高的工作可靠性和稳定性。无论是在高温、高压、腐蚀性介质等恶劣环境下,还是在长时间的连续工作中,电磁换向阀都能够保持良好的工作状态,确保系统的正常运行。此外,电磁换向阀还具有结构简单、安装方便、维护成本低等优点。它的结构紧凑,体积小,重量轻,便于安装和布置。同时,电磁换向阀的维护... 【查看详情】

一般气缸使用一个两位电磁阀控制，因为气缸只有两个位置，使用三位电磁阀是应对突然断电时需要保持特殊位置的气缸使用。带锁气缸则需要使用少两个电磁阀来控制，以下图水平搬运为例说明：1）控制气缸前后运动的电磁阀为三位五通中封电磁阀，其中气缸伸出侧电磁阀与调速阀中间增加一个与单向阀并联的调压阀；2）控制锁紧的电磁阀为两位三通电磁阀，两位三通电磁阀适... 【查看详情】

气动元件简介：气动元件,指的是以压缩气源为动力的标准件(如气缸),各行各业应用。厂商有日本SMC、喜开理(CKD)、小金井(K0GANEI),我国中国台湾的亚德客(AirTAC)、气立可(CHELIC),德国的费斯托(Festo)、博世力士乐(Bosch-Rexroth)等,品牌众多。气动元件的选用,同样应该以客户为导向,品质是前提,价格... 【查看详情】

双活塞杆气缸是一种常见的气动执行元件，其原理是利用气压驱动活塞在气缸内做往复运动，通过双活塞杆的设计，实现了更高的稳定性和负载能力。双活塞杆气缸的工作原理如下：当气缸内的气压增加时，气压作用在活塞上，使活塞向外运动。同时，气压也作用在活塞的另一侧，通过活塞杆传递给外部负载。当气压减小或消失时，弹簧或其他装置将活塞恢复到初始位置。双活塞杆气... 【查看详情】

薄型气缸的特点：1.结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点2.缸体为方形，无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上；3.气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；4.需要搭配导向元件使用。自由安装型气缸的特点：1.行程短，缸体为长方形；2.气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；3.气缸可以从本体四个方向固定，多种安装方式。双轴气缸是将两个单杆薄型气缸并联在一... 【查看详情】

气缸应用优势：自70年代以来，气缸应用体系就在工业自动化领域迅速得到普及，目前是全世界工业生产领域中的主流执行器之一。气缸――作为以气体为动力来源的应用形式，在大多数工业应用场景中具有以下优势：✦以空气为工作介质，来源方便，使用过的气体可直接排出不会污染环境，并不需要为使用过的空气付出额外的代价。✦气缸结构简单，使用快速接头可快速安装，维... 【查看详情】

气缸行程控制：自动控制，是指数个执行元件透过可编程逻辑程序控制器（PLC）的指引下，按照设定好的参数与工作顺序，自动或半自动的完成任务。为了满足自动化控制对执行元件协作控制的需求，衍伸出在活塞上加入磁环的应用场景；透过磁感应开关对磁环磁场的侦测，达到监测行程位置，发出定位信号的目的。应用上，会将磁性开关安装于气缸的两端，当活塞移动到气缸端... 【查看详情】

若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪... 【查看详情】

气动辅助元件故障气动输助元件的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。（1）油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。（2）自动排污器... 【查看详情】

气动在实际运用中拥有诸多优点：一.使用方便空气作为工作介质，空气到处都有，来源方便，用过以后直接排入大气，不会污染环境，可少设置或不必设置回气管道。二.系统组装方便使用快速接头可以非常简单地进行配管，因此系统的组装、维修以及元件的更换比较简单。三.快速性好动作迅速反应快，可在较短的时间内达到所需的压力和速度。在一定的超载运行下也能保证系统... 【查看详情】

气缸的种类很多，一般按气缸的结构特征、功能、驱动方式和安装方法等进行分类。按照结构特征分类，气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种。按运动形式分为直线运动气缸和摆动气缸两类。单作用气缸：一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。膜片式气缸：... 【查看详情】