综合布线将语音、数据与监控设备的信号线经过统一的规划和设计,采用相同的传输媒体、信息插座、交连设备、适配器等,把这些不同信号综合到一套标准的布线中。由此可见,这种布线比传统布线大为简化,可节约大量的物资、时间和空间。在使用时,用户可不用定义某个工作区的信息插座的具体应用,只把某种终端设备(如个人计算机、电话、视频设备等)插人这个信息插座,...

超五类模块化配线板的端接：（1）对于每一组连接块，设置线缆通过末端的保持器（或用扎带扎紧），这使得线对在线缆移动时不变形；（2）当弯曲线对时，要保持合适的张力，以防毁坏单个的线对；（3）对捻必需正确地安置到连接块的分开点上。这对于保证线缆的传输性能是很重要的；（4）开始把线对按顺序依次放到配线板背面的索引条中，从右到左的色码依次为紫、紫/...

SC型护套光纤器现场安装方法：1、用一块沾有酒精的纸或布小心地擦洗裸露的光纤。2、将纱线抹向一边，把缓冲层压在光纤切割器上。从缓冲层末端切割出7mm光纤。用镊子取出废弃的光纤，并妥善地置于废物瓶中。3、把切割后的光纤插入显微镜的边孔里，检查切割是否合格。* 把显微镜置于白色面板上，可以获得更清晰明亮的图象；* 还可用显微镜的底孔来检查连接...

施工前的检查： 在安装工程之前，必须对设备间的建筑和环境条件进行检查，具备下列条件方可开工： （1）设备间的土建工程已全部竣工，室内墙壁已充分干燥。设备间门的高度和宽度应不妨碍设备的搬运，房门锁和钥匙齐全；（2）设备间地面应平整光洁，预留暗管、地槽和孔洞的数量、位置、尺寸均应符合工艺设计要求；（3）电源已经接入设备间，应满足施工需要；（4...

布线拉力，拉线缆的速度从理论上讲，线的直径越小，则拉线的速度越快。但是，有经验的安装者一般会采取慢速而又平稳的拉线，而不是快速的拉线，因为快速拉线通常会造成线的缠绕或被绊住。拉力过大，线缆变形，会破坏电缆对绞的匀称性，将引起线缆传输性能下降。拉力过大还会使线缆内的扭绞线对层数发生变化，严重影响线缆抗噪声(NEXT、FEXT等）的能力，从而...

智能停车系统优势：(1)可延展性高、极具灵活性，由于系统采用超声波到引导单元，引导单元自主运算车位变化构架，所以系统中各个引导单元就类似于多个‘小停车场'。这种结构使车库车位数量的多少和系统整体性能没有任何关系，二期项目在建时丝毫不会影响一期已建项目的正常使用。(2)系统组网简洁、稳定性高，传统引导系统组网结构繁杂，这样的组织结构臃肿死板...

对于城市和停车场的管理者来说，这种情况也是很头疼的。当这种情况发生时，不只停车场的压力会加倍，停车场附近的道路也会被汹涌的车流堵塞。除了维持停车场的秩序，还要花时间和精力派人去疏导周边道路的交通。为解决这一问题，2019年7月，交通运输部发布了《数字交通发展规划纲要》，指出将推动车联网、智能停车、智能公共交通、在线叫车和自行车共享等新型交...

双绞线传输通道施工：金属管的敷设，a． 金属管的暗设应符合下列要求：预埋在墙体中间的金属管内径不宜超过50mm，楼板中的管径宜为15-25mm，直线布管30mm处设置暗线盒。敷设在混凝土、水泥里的金属管，其它基应坚实、平整、不应有沉陷，以保证敷设后的线缆安全运行。金属管连接时，管孔应对准，接缝应严密，不得有水泥、沙浆渗入。管孔对准、无错位...

吊顶内布线：a．索取施工图纸，确定布线路由；b．沿着所设计的路由（即在电缆桥架槽体内），打开吊顶，用双手推开每块镶板；c．将多个线缆箱并排放在一起，并使出线口向上；d．加标注，纸箱上可直接写标注，线缆的标注写在线缆末端，贴上标签；e．将合适长度的牵引线连接到一个带卷上；f．从离配线间较远的一端开始，将线缆的末端（捆在一起）沿着电缆桥架牵引...

电源布线，在新机房装修进行电源布线时，应根据整个机房的布局和UPS的容量来安排。在规划中的每一个机柜和设备附近，安排相应的电源插座，插座的容量应根据接入设备的功率来定，并留有一定的冗余，一般为10A或15A。电源的线径应根据电源插座的容量并留有一定的容量来选购。接地布线，由于新机房内部都是高性能的计算机和网络通信设备，故对接地有严格的要求...

智慧停车场主要功能：1.模块化设计依据功能需求灵活配置，能够实现远程异地监控、诊断和升级；2.人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；3.官方级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；4.增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；5.较新双发卡模式、双倍卡量功能使故...

人们可以清楚地知道自己被扣的是什么，从而控制人们的停车时间，充分触活停车资源，有序完成车辆进出。除了费用明细的透明，智慧停车中的无感支付也较大程度上提升了车主的停车体验。以北京的智慧停车系统为例。市民可以将车停在路边划有白线的停车位。路边的高位摄像机准确捕捉车位信息，按时间开始收费。几个小时后，车主离开车位，打开手机上的“北京交通”App...