液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。什么是液压拉马?液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。三...
查看详细 >>勾爪移动到位不统一、勾爪调节后又发生位移改变的问题,提高了勾爪同心度的同时,还使得调节方便快捷易操作。在其中一个实施例中,所述安装盘包括主体及多个延伸部,多个所述延伸部间隔连接于所述主体上,且呈发散状设置,所述***滑槽开设于所述延伸部上,且呈发散状设置。在其中一个实施例中,所述***滑槽的形状为直条型,所述第二滑槽的形状为弧型。在其中一...
查看详细 >>液压千斤顶总成是由动力源(手动泵或电动泵)和高压软管由快速接头连接而组成。一、液压千斤顶种类:超薄型液压千斤顶、薄型液压千斤顶、三坐标液压千斤顶、多级式液压千斤顶、中空式液压千斤顶、单作用液压千斤顶、单作用自锁式液压千斤顶、双作用液压千斤顶、铝制液压千斤顶、铝制中空液压千斤顶、油压千斤顶、液压起道机、精密生产液压油缸、PLC同步顶升系统、...
查看详细 >>作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通过螺栓组件固定。有益效果1.本实用新型通过设置前后拉爪底座与后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的稳固性,防止使用时拉爪脱落,能通过固定化固定拉爪结构,无需手工扶持定...
查看详细 >>使用分配阀,将电动泵的流量分流至多台千斤顶。顶升过程中,发现某一台千斤顶速度比其它千斤顶快了,则将链接该顶的分配阀调速,减少对该顶的流量供应,从而使该顶速度变慢,达到和其它顶同步的目的。操作过程中,我们需要不停观察各台千斤顶的顶升情况,通过观察结果,不断控制分配阀的流量。这样使用的缺点是精确度不高,需要人为控制,稍有不留神,容易发生误操作...
查看详细 >>千斤顶是由外壳、大小活塞、扳手等零部件组成的。工作原理是通过扳动扳手向上让小活塞向上运动,这样油箱里的油就会进入到小活塞的下面去,当扳手向下运动的时候,小活塞也会向下,这时候,油就会被堵住,由于杠杆原理,大活塞面积大,而小活塞下面的压力大,小活塞里面的油就会进入到大活塞里面去。根据的帕斯卡原理,大小活塞的面积和压力成反比,这样小活塞上的压...
查看详细 >>这套系统中液压泵站利用开关阀来控制流量,依靠调节开关阀的频率,来改变液压油的流量,达到使油泵的输出的流量连续可调的再目的,配以适当的电控和检测反馈系统,组成压力和位移闭环控制,就可以精确的控制各千斤顶在升降同步称重过程中负载均衡。但是由于工件地面不一定平整,为了保证多点顶升负荷一致,在同步顶升工件之前,首先要让多顶均匀接触到工件,并以多点...
查看详细 >>钢筋套筒力矩扳手@钢筋套筒力矩扳手的用法规格力矩值0360力矩扳手使用方法钢筋连接力矩扳手造型美观,示值误差小,重复精度高,使用、标定、维修方便,是钢筋直螺纹接头施工的必备工具。1:适用范围该产品适用于直径为Φ12-Φ40MM的钢筋连接拧紧力矩值的测试。2:技术指标示值日误差/示值重复误差小于等于扳手力臂长度600mm扭矩值设定范围70~...
查看详细 >>①主要,要仔细除去各斜角锐边处的毛边,随后清理清洁。②恰当机器设备液压千斤顶满地液压密封件,对有专一性的密封性留意不必弄错密封性的机器设备方位,对无法机器设备的密封性要应用导向性机器设备物品机器设备液压密封件,劝阻用改锥硬顶塞进,那样十有八九要弄破密封性,机器设备时留意不必拧扭。③活塞杆与液压缸机器设备后,宜搁在两V形块上,用内径百分表测...
查看详细 >>液压千斤顶总成的配置:1.手动泵配置:(液压千斤顶+手动泵+高压软管)超薄型液压千斤顶、薄型液压千斤顶、单作用液压千斤顶等+手动泵+高压软管总成1.电动式液压千斤顶配置:(液压千斤顶+液压千斤顶电动泵站+高压软管)CLRG系列大吨位液压千斤顶、CLL系列自锁式液压千斤顶等+电动泵+高压软管总成液压千斤顶种类:超薄型液压千斤顶、薄型液压千斤...
查看详细 >>泵吸油过程当用手提起杠杆手柄1时,小活塞就被带动上行,泵体2中的密封工作容积便增大。这时,由于排油单向阀3和放油阀8分别关闭了它们各自所在的油路,所以在泵体2中的工作容积增大形成了部分真空。在大气压的作用下,油箱中的油液经油管打开吸油单向阀4流入泵体2中,完成一次吸油动作。需要大活塞向下返回时,将放油阀8开启(旋转90°),则在重物自重的...
查看详细 >>或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙,均会造成凸轮轴的异常磨损。(2)凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大,凸轮轴运动时会发生轴向位移,从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大,凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击,从而产生异响。(3)凸轮轴有时会出现断裂等严重故障,常见原因有液压挺杆碎裂...
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