“光伏、充电、储能”电智慧车棚投运后所具备的新能源、新交通、大数据等多重智慧屙眭,不仅*是中国企业一次自主创新成果的落地,更标志着中国在世界智慧能源+智慧交通领域的**尝试。随着新能源汽车充电网的成熟和完善,充电网、车联网、互联网的“三网”融合,将会为未来“新能源+交通”智慧化发展带来更多更大的增值空间。车棚以太阳能发电为主,市电作为旁路...
查看详细 >>屋顶分布式光伏发电系统中的光伏电池,较为常见的有薄膜电池、单晶硅、多晶硅。分布式光伏发电系统中的光伏电池设计具有一定的难度,不同类型的光伏电池具有不同的优缺点,既要选择适合屋顶分布式光伏发电系统的光伏电池,又要改进光伏电池的设计,致力于完善光伏电池的应用。光伏电池设计中,单晶硅光伏电池具有较高的转换效率,此类电池的制造工艺复杂,成本投入量...
查看详细 >>一般来说,太阳能LED路灯系统使用的电路系统的电压都比较低,根据电器电压标准可知,类似于公用设施的电器设备其电压都处于220V~330V之间,且自耗电流低于工作电流的1%。基于此,在安装公用光源设施时一定要对其电路进行合理控制,太阳能LED路灯系统也不例外。综合来讲,太阳能LED路灯的控制电路主要由集成运放组合而成,该控制系统下的电气设备...
查看详细 >>屋顶分布式光伏发电系统中的光伏电池支架分为追踪式、固定式2种,按照屋顶分布式光伏发电系统的实际情况,选择可用的光伏电池支架。追踪式光伏电池支架按照阳光循迹分成双轴循迹、水平单轴循迹、竖直单轴循迹、倾斜单轴循迹4种,此类追踪式的光伏电池支架比固定式支架的效率高,太阳能资源的输出量明显增加。屋顶分布式光伏发电设计中的系统组件,应该准确设计好组...
查看详细 >>结合对太阳能LED路灯不同季节耗电量的对比可知,由于冬季的日照时间较短,导致太阳能LED路灯的负载量不断攀升,这和太阳能电池板的倾角并没有多大关系,完全是由冬季的日照时间决定的。鉴于原因,需要在冬季按时对太阳能LED路灯系统进行检修,必要时可以对其蓄电池进行人工充电,确保其能够进行正常充放电,进而延长使用寿命。太阳路灯系统属于光伏发电系统...
查看详细 >>近年来,随着光伏组件、智能控制系统和发光二极管光源负载等关键部件成本下降和产品技术创新,太阳能路灯已广泛应用于市郊、公园和新农村地区的非主干道照明,具有节能环保、安全性高、安装维护便捷等优点。传统铅酸蓄电池用于太阳能路灯存在着低的荷电状态恢复能力差、充电恒流比低、使用寿命短等客观不利因素;在户外环境下,储能用锂电池过放电恢复能力强、充放电...
查看详细 >>自2011年12月26日财政部发布《关于组织实施2012年度太阳能光电建筑应用示范的通知》后,分布式光伏发电得到重视;2012年各个部门前后发布了三条关于光伏发电的发展规划,一条通知和一条工作意见;2013年6月14日召开的常务会议上,提出了促进光伏发展的“国六条”,要求充分认识促进光伏产业健康发展的重要性,并积极开拓光伏应用市场。据相关...
查看详细 >>光伏车棚直接采用了太阳电池组件作为顶棚,节省顶棚材料的同时,太阳电池组件又能将光能直接转换为清洁的电能,可方便地供周边的负载使用。太阳电池板支架以光伏建筑一体化和节能环保为理念,突出体现了光伏建筑一体化项目的美观性与功能性。为了能让光伏车棚中的太阳电池组件阵列更多地获取太阳辐射的能量,接收充分的日照时间,太阳能光伏车棚选址一般位于横向朝南...
查看详细 >>屋顶分布式光伏发电中另外一个重要构成是控制器。控制器专门用于控制分布式光伏发电蓄电池的充电与放电过程,同时还可以控制公共电网的接入。控制器电流范围是5~20A,额定电压是48V。3光伏方阵串联与并联设计。屋顶分布式光伏发电系统中每个光伏组件都有对应的电压和功率,准确设计出串联或者并联的方式,维护光伏发电的稳定性。4蓄电池设计。蓄电池的选择...
查看详细 >>在国外太阳能光伏车棚非常普及,它主要是将光伏组件和车棚顶结合在一起,既能满足停车需求,又能向电网供电,增加收益,而且光伏发电节能环保。目前,国内开始大力推广太阳能光伏车棚,以满足当前的停车需求。对土地有限的大型医院来说,建绿色节能的光伏车棚不失为一个有效的解决方案。光伏发电系统是利用太阳能电池直接将太阳能转换成电能的发电系统。它的主要部件...
查看详细 >>对于太阳能光伏停车棚的配电房和光伏设备室的分布和布线来说,光伏设备室应安装在园区的配电室区域,设备室并且选用景观配电房。在钢柱上安装一级直流汇线箱,光伏组件串接后要汇入一级直流汇线箱,前提是要经过PVC线槽;铺设PVC线檩条要随着钢柱到二级直流汇线箱,然后光伏组件到二级直流汇线箱,再返回到线槽,从而到达光伏设备内,期间一定要沿着钢柱。在每...
查看详细 >>在对太阳能LED路灯照明系统进行设计时还要考虑到其太阳能蓄电池的容量。由于每个地区的气候条件和光照时间都各不相同,所以为了确保太阳能LED路灯可以在阴雨天正常使用,必须要对蓄电池容量进行合理优化。同时,为了降低太阳能前期投入成本,需要在确保光效的基础上用少的太阳能电池组件来达到完美的负载需求。通常,我国对负载缺电率的衡量单位为LOLP,L...
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