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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

    公交刷脸收费机的使用流程如下:市民首先需要下载邦客惠APP,下载后通过微信或支付宝给APP充值,只要APP里面有余额,市民就可以刷卡或扫码乘车。

公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求;

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能;

3、收费方式灵活,通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费;

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性;

5、系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡(预留),秘钥处理采用DES加密算法,安全可靠;6、能够对用户卡的合法性进行认证,若发现非法卡,语音报警提示,能保障交易安全;

7、显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示;

8、有明显的声音提示,不同类型卡的声音提示不同;

9、对黑名单的管理和存储,至少有5000000条黑名单数量;

10:可以支持城乡分段收费,根据乘客乘坐站点收费。 南京通勤班车公交收费机

南京通勤班车公交收费机,公交收费机

公交刷脸扫码系统优势本系统主要实现乘客刷卡或扫码支付、实时公交线路查询、公交营运收入清分清算等功能:

(1)公交刷卡机支持M1卡、CPU卡、银行卡、微信、支付宝等多样支付方式;

(2)公交刷卡机支持邦客惠APP分段计费扫码支付;

(3)公交刷卡机支持自由消费模式和分段收费模式;

(4)公交刷卡机可选配GPRS/4G实时数据上传、U盘或USB上传交易数据;

(5)实现优惠管理措施:可以根据游乐场的要求实现对会员卡的折扣管理;

(6)、实现对公交收费系统的人员充值汇总等管理:可以按实际要求实现多个级别的会员;

(7)、实现公交公司内各个司机的考勤管理;

(8)、报表管理:实现各种报表管理;

(9)、查询管理:实现企业管理者对经营状况的实时查询管理;

南京通勤班车公交收费机

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公交收费系统功能介绍

1、设备具备离线脱机工作的能力,满足公交公司交通整体设计要求;

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能;

3、收费方式灵活,通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费;

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性;

5、系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡(预留),秘钥处理采用DES加密算法,安全可靠;

6、能够对用户卡的合法性进行认证,若发现非法卡,语音报警提示,能保障交易安全;

7、显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示;

8、有学生卡,爱心卡,普通卡等声音提示,不同类型卡的声音提示不同;

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用,也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能,可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。

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    公交收费机的主要功能:车载机支持普通卡、学生卡、爱心卡,老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡,

支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;

乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示(包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功,请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等;

公交刷卡机主要功能:☆采用Mifare系列卡感应式读写方式;

符合行业标准一环保、卫生;

☆刷卡机具有很强抗干扰性能,密封防尘、防水、防震高性能;

☆宽电压输入DC8V~48V、**稳压电源12V输出;

☆内置脱机储存10万条详细记录,保存有效时间可达10年;

☆黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全;

☆支持二维码扫码支付;☆支持刷脸支付。 广东公交收费机哪家专业

南京通勤班车公交收费机

    放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。 南京通勤班车公交收费机

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